بررسی نقش پارامترهای موثر در تعیین دبی طراحی در رودخانه ها

Publish Year: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 597

This Paper With 10 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

IREC10_019

تاریخ نمایه سازی: 8 آذر 1396

Abstract:

در علم مهندسی رودخانه، جریان غالب شکل دهنده آبراهه به عنوان دبی طراحی در مسایلی چون احیاء و ساماندهی استفاده می شود. دبی غالب به جریان دایمی اطلاق می شود که تحت آن رودخانه در حالت تعادل یا رژیم قرار دارد. متداول ترین روش ها برای تعیین دبی غالب عبارتند از: تعیین دبی موثر، دبی با دوره بازگشت معین و دبی مقطع پر. در این راستا اقدام به محاسبه دبی غالب در رودخانه تجن شده است. با توجه به مقادیر محاسباتی مشخص شد که جریان غالب رودخانه دبی مقطع پر می باشد و این به دلیل آن است که در رودخانه مورد مطالعه، دبی موثر حدود 30 % رسوبات تجمعی را جابجا می کند، این در حالی است که دبی مقطع پر توانایی حمل حدود 96 % از رسوبات معلق تجمعی را دارا بوده و می تواند به عنوان دبی غالب انتخاب گردد. دبی مقطع پر، دبی موثر، میانگین سیل سالانه و دبی با حداکثر فراوانی در توزیع گامبل به ترتیب 369/35 و 39/04 و 371/19 و 293/52 متر مکعب بر ثانیه به دست آمده است.

Keywords:

دبی غالب , دبی مقطع پر , دبی موثر , میانگین سیل سالانه , دبی با حداکثر فراوانی در توزیع گامبل

Authors

مهسا محمودی

دانش آموخته کارشناسی ارشد مهندسی رودخانه

محمدرضا مجدزاده طباطبایی

استادیار دانشکده مهندسی آب و محیط زیست دانشگاه شهید بهشتی