بررسی خواص مکانیکی مصالح ماسه یی در فصل مشترک با بتن آسفالتی
Publish place: Civil Engineering Sharif، Vol: 30، Issue: 4
Publish Year: 1393
Type: Journal paper
Language: Persian
View: 601
This Paper With 10 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
JR_SJCE-30-4_004
Index date: 13 January 2018
بررسی خواص مکانیکی مصالح ماسه یی در فصل مشترک با بتن آسفالتی abstract
هسته های بتن آسفالتی برای اولین بار در سال 1948 به عنوان آلمان آب بند در سدهای سنگ ریزه یی مورد استفاده قرار گرفتند. استفاده از این گونه هسته ها در مناطق سردسیر و پر باران و لرزه خیز نسبت به هسته ی رسی توصیه شده است به دلیل مجاورت مصالح بتن آسفالتی هسته و مصالح ماسه یی اطراف، رفتار در سطح مشترک این دو ماده پیچیده می شود و برای رفع این ابهام، نیاز به بررسی های آزمایشگاهی بر روی سطح تماس آنها احساس می شود براین اساس، در این نوشتار آزمایش هایی با دستگاه برش مستقیم کوچک مقیاس 10×10×2/5cm که سطح برشی آن به عنوان سطح تماس در نظر گرفته شد، انجام شده است نتایج آزمایش ها کاهش پارامترهای مکانیکی در مصالح سطح تماس نسبت به مصالح کاسه یی را نشان داد همچنین نسبت اندرکنش تعیین شد که در محدوده یی مشخص قرار داشت.
بررسی خواص مکانیکی مصالح ماسه یی در فصل مشترک با بتن آسفالتی Keywords:
بررسی خواص مکانیکی مصالح ماسه یی در فصل مشترک با بتن آسفالتی authors
رضا میهن روستا
استادیار دانشکده ی مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه تربیت مدرس
حسن طاهرخانی
استادیار دانشکده ی فنی و مهندسی، دانشگاه زنجان
میلاد تاج دینی
کارشناسی ارشد دانشکده ی فنی و مهندسی، دانشگاه زنجان