بررسی سهم جان تیر و ورق های اتصال از برش در اتصال مهاربندی به قاب
Publish place: دومین همایش ملی پژوهش های مهندسی عمران
Publish Year: 1395
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 490
This Paper With 11 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
CIVILCONF02_026
Index date: 12 January 2018
بررسی سهم جان تیر و ورق های اتصال از برش در اتصال مهاربندی به قاب abstract
یکی از سیستم های باربر جانبی، سیستم قاب مهاربندی هم محور است. در این سیستم المانهای تیر و ستون توسط ورق گاست بهمهاربند متصل می شوند. باتوجه به عدم ارایه رابطه ی دقیقی در آیین نام ها جهت تعیین سهم جذب نیروی برشی در محل اتصالتیر و ورق های گاست مربوطه، در این مقاله تلاش شده است که به بررسی مقدار سهم نیرو برشی جذب شده در جان تیر و ورق هایگاست پرداخته و تغییرات آن با کاهش ارتفاع جان تیر مورد بررسی قرار گیرد . در این مقاله تاثیر کاهش ارتفاع تیر میانی و فوقانی بر سهم برش جان تیر و المان ورق گاست در یک قاب دو طبقه بررسی می شود. در به منظور تحلیل از نرم افزار ABAQUSاستفاده شده است. نتایج عددی نشان می دهند که سهم برش تیر و ورق های گاست مربوط با کاهش ارتفاع جان تیرها، تغییر زیادینمی کند و تقریبا ثابت و حدود 65 %در تیر طبق میانی و 17 % برای گاست بالای تیر و 18.5 % در ورق گاست پایین تیر می باشد.همچنین در تیر طبقه فوقانی سهم جان تیر حدود 77 % و 23 % در گاست زیر تیر مربوط خواهد بود. لذا با توجه به عدم تغییر درعملکرد و سهم برش اتصال می توان از ورق تقویت برشی در جان تیر استفاده نمود.
بررسی سهم جان تیر و ورق های اتصال از برش در اتصال مهاربندی به قاب Keywords:
ورق گاست , آنالیر پوش اور , سیستم مهاربندی همگرا , سهم برش جان تیر , سهم برش ورق گاست , بارگذاری مونوتونیک , ورق اتصال
بررسی سهم جان تیر و ورق های اتصال از برش در اتصال مهاربندی به قاب authors
جواد سلاجقه
استاد بخش مهندسی عمران، دانشگاه شهید باهنر کرمان، ایران
حامد صفاری
استاد بخش مهندسی عمران، دانشگاه شهید باهنر کرمان، ایران
ادیب امیرتیموری
دانشجوی کارشناسی ارشد سازه، دانشگاه شهید باهنر کرمان، ایران
علی فخرالدینی
دانشجوی دکتری سازه بخش مهندسی عمران، دانشگاه شهید باهنر کرمان، ایران