کاهش اثرات الکترومغناطیسی شبکه بالاسری راه آهن برقی مبتنی بر بهینه یابی آرایش آن به روش المان محدود
Publish Year: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,332
This Paper With 12 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCEMI01_106
تاریخ نمایه سازی: 12 فروردین 1388
Abstract:
امروزه برقی کردن راه آهن به عنوان یک روش سودمند به منظور ارتقای فناوری سیستمهای ریلی پذیرفته شده است. این فناوری با وجود دارا بودن مزایای بسیار، دارای معایبی نیز می باشد که از آن جمله می توان به ایجاد تداخلات الکترومغناطیسی در سایر زیر سیستمهای راه آهن از جمله سیگنالینگ، اشاره کرد. این پدیده های مضر بعنوان جزیی جداناپذیر در هر سیستم الکتریکی وجود دارند. در این مقاله آرایش بهینه ای در پیکربندی شبکه بالاسری راه آهنهای برقی با هدف کاهش اثرات پدیده های تداخل الکترومغناطیسی ناشی از هادیهای شبکه های بالاسری به عنوان منبع اصلی انتشار این تداخلات ارایه می گردد. این بهینه سازی با استفاده از روش تحلیل الکترومغناطیسی المان محدود و بر اساس نتایج اندازه گیریهای میدانی انجام شده بر روی یکی از خطوط راه آهن برقی در ایران صورت پذیرفته است.
Keywords:
Authors