سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

بررسی رفتار دینامیکی تونل تحت روباره های متفاوت در قطعه میانی خط 6 متروی تهران

Publish Year: 1396
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 489

This Paper With 9 Page And PDF Format Ready To Download

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

CICEAUD01_1148

Index date: 18 April 2018

بررسی رفتار دینامیکی تونل تحت روباره های متفاوت در قطعه میانی خط 6 متروی تهران abstract

توسعه روز افزون جمعیت در کلان شهرها احداث سازه های زیرزمینی و زیرساخت های مرتبط با آنها را در محیط های شهری اجتناب ناپذیر کرده است. تونل های مترو به عنوان سازه هایی شناخته می شوند که شرایط پایداری آنها با توجه به اثرات متقابل نسبت به سازه های مجاور از اهمیت بسزایی برخوردار است. از آنجا که نیروهای دینامیکی از نظر مقدار و جهت و موقعیت در زمان تغییر می یابند، رفتار سازه ها در مقابل بارهای دینامیکی نیز وابسته به زمان خواهد بود و در بررسی مقدار تغییر شکل ها، نیروهای داخلی، تنش ها و کرنش های ایجاد شده در زمان باید مورد توجه قرار گیرد. بنابراین رفتار دینامیکی سازه ها برخالف رفتار استاتیکی آنها، جواب منحصر به فردی نخواهد داشت بلکه در هر لحظه از زمان، رفتار خاصی برای سازه موجود خواهد بود و این پاسخ را باید در طی زمان و در لحظه های متفاوت به دست آورد. در این مقاله سعی شده است اثرات اعمال زلزله بم به عنوان یک بارگذاری دینامیکی غیرهارمونیک بر قطعه میانی خط 6 مترو تهران، اثرات آن شامل نشست زمین، کف، تاج، و تغییرات جابه جایی افقی تونل بررسی گردد.

بررسی رفتار دینامیکی تونل تحت روباره های متفاوت در قطعه میانی خط 6 متروی تهران Keywords:

بار غیرهارمونیک , خط 6 متروی تهران , تونل , نشست

بررسی رفتار دینامیکی تونل تحت روباره های متفاوت در قطعه میانی خط 6 متروی تهران authors

حمیدرضا شیخ انصاری

دانشجوی کارشناسی ارشد ژیوتکنیک، گروه مهندسی عمران _ دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی

امیر علی زاد

استادیار ژیوتکنیک، گروه مهندسی عمران _ دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی؛

مقاله فارسی "بررسی رفتار دینامیکی تونل تحت روباره های متفاوت در قطعه میانی خط 6 متروی تهران" توسط حمیدرضا شیخ انصاری، دانشجوی کارشناسی ارشد ژیوتکنیک، گروه مهندسی عمران _ دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی؛ امیر علی زاد، استادیار ژیوتکنیک، گروه مهندسی عمران _ دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی؛ نوشته شده و در سال 1396 پس از تایید کمیته علمی کنفرانس بین المللی عمران،معماری و شهرسازی ایران معاصر پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله بار غیرهارمونیک، خط 6 متروی تهران، تونل، نشست هستند. این مقاله در تاریخ 29 فروردین 1397 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 489 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که توسعه روز افزون جمعیت در کلان شهرها احداث سازه های زیرزمینی و زیرساخت های مرتبط با آنها را در محیط های شهری اجتناب ناپذیر کرده است. تونل های مترو به عنوان سازه هایی شناخته می شوند که شرایط پایداری آنها با توجه به اثرات متقابل نسبت به سازه های مجاور از اهمیت بسزایی برخوردار است. از آنجا که نیروهای دینامیکی ... . برای دانلود فایل کامل مقاله بررسی رفتار دینامیکی تونل تحت روباره های متفاوت در قطعه میانی خط 6 متروی تهران با 9 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.