موضوع : بررسی میزان تاثیر روز و شب بر سهم تخلف و تصادفات کاربران جاده ای از کل تردد ،به کمک خروجی سامانه های هوشمند ترددشمار(مطالعه موردی :محور شیراز- سپیدان)

Publish Year: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 405

This Paper With 10 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

SDRC03_051

تاریخ نمایه سازی: 21 اردیبهشت 1397

Abstract:

در سیستم سنتی کنترل راه، آگاهی از حضور و نظارت پلیس سبب کنترل و کاهش سرعت میشود که با تاریک شدن هوا و کم شدن تردد و حضور پلیس، امکان تخلف، افزایش مییابد.ازینرو کاربران با اطمینان از خلآ نظارتی با سرعتی که عموما غیرمجاز است رانندگی میکنند.در این مقاله به دنبال پاسخ به این سوالیم که در محورهایی که دارای سیستم ثبت تخلف ثابت است، آیا تعداد تخلفات و تصادفات شب و روز با هم تفاوت معناداری دارد یا خیر پس از تحلیل و انجام محاسبات بر روی 4524 داده در محور شیراز- سپیدان،که توسط 6 دوربین برداشت شده این نتیجه حاصل شد که وجود سامانه های هوشمند کنترل و ثبت تخلف، تاثیر بسزایی بر کنترل سرعت و کاهش تخلف و تصادفات دارد و تاریک شدن هوا دیگر محرک و دلیلی برای افزایش تخلف توسط کاربران نیست.

Authors

محمد صدیق باور

دانشجوی دکتری عمران – برنامه ریزی حمل و نقل ، دانشگاه UTM

ندا اخضری بابکی

کارشناس ریاضی کاربردی ، دانشجوی کارشناسی ارشد حمل و نقل شهری دانشگاه آزاد اسلامی واحد استهبان