مکان یابی پهنه های مناسب برای احداث پارکینگ های عمومی ( مطالعه موردی: بخش مرکزی شهر آستانه )

Publish Year: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 312

This Paper With 14 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

DCONF02_199

تاریخ نمایه سازی: 11 خرداد 1397

Abstract:

تامین فضای مورد نیاز در نواحی متراکم، همچون مراکز خرید و مراکز تجاری و نیز مناطق مسکونی، با توجه به کمبود فضای لازم در معابر و عدم وجود مکان هایی با کاربری پارکینگ، همواره از معضلات شهرهای فعلی بوده است. جستجوی فضای خالی و توقف های گاه و بیگاه رانندگان جهت پارک وسیله ی نقلیه به خصوص در خیابان های پرتراکم باعث هدر رفتن مقادیر هنگفتی سوخت و نیز اتلاف وقت آنان می گردد. مدیریت و هدایت جابجایی انسان و کالا در سطح معابر یک شهر با هدف افزایش سرعت، امنیت و کاهش هزینه حمل و نقل مهمترین هدف ایجاد سیستم های حمل و نقل شهری است. کارکرد این سیستم وابسته به وجود زیر ساخت های لازم و نیز قرارگیری مناسب اجزای مختلف آن و هماهنگی این اجزا با یکدیگر است. یکی از مهمترین زیر ساخت های سیستم حمل و نقل، پارکینگ های عمومی هستند که نقش بسزایی در کاهش ترافیک شهری دارند. مکان یابی پارکینگ یکی از مهمترین ابزار در مدیریت شهرها می باشد. پارکینگ می تواند بر کارایی ترافیک و کیفیت زندگی شهری تاثیر بگذارد. این پژوهش برای رفع معضل ترافیک انجام شده است. روش تحقیق در این پژوهش بصورت توصیفی تحلیلی با اهداف کاربردی می باشد. هدف اصلی تحقیق مکان یابی پهنه های مناسب برای احداث پارکینگ های عمومی در بخش مرکزی شهر آستانه و بررسی و تحلیل وضع موجود پارکینگ های عمومی در این شهر، شناسایی و معرفی مکان های مناسب جهت احداث پارکینگ عمومی در شهر، دستیابی به الگوی مناسب جهت مکان یابی بهینه پارکینگ های عمومی با استفاده از سیستم GIS ، شناسایی نواحی نیازمند پارکینگ و در نهایت ارایه راهکارهای لازم به جهت ساماندهی پارکینگ های موجود و رفع مشکلات شهر آستانه اشرفیه می باشد. نتایج پژوهش بیانگر اینست که بیش از 50 درصد پاسخ دهندگان میزان وجود پارکینگ در شهرآستانه اشرفیه را زیاد و متوسط بیان نموده و معتقدند که وضعیت ظاهری پارکینگ های عمومی در این شهر نامناسب بوده و تاثیر کمبود پارکینگ در مشکلات ترافیکی شهر زیاد می باشد. همچنین از نظر توزیع مکانی پارکینگ های عمومی با نیازهای شهر و معیارهای مکان گزینی، میزان مناسب بودن فضای ایجاد شده برای مکان یابی پارکینگ ها و توجه در مکان یابی پارکینگ های عمومی در شهر آستانه به معیار کارایی ( ارزش و قیمت زمین )، معیار مطلوبیت، معیار آسایش ( فاصله و زمان مردم)، معیار سلامتی و ایمنی ( اعمال ضوابط محیطی و بهداشتی مناسب ) متوسط تا کم بیان نموده و چگونگی وضعیت ظاهری و طراحی و کیفیت تجهیزات پارکینگ های عمومی در شهر آستانه اشرفیه را نامناسب می دانند.

Authors

پرویز رضایی

دانشیار اقلیم شناسی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد رشت

آسیه صفرپورکلیدسر

کارشناس ارشد رشته جغرافیا و برنامه ریزی شهری، دانشگاه آزاد اسلامی واحد رشت