ارزیابی سیستم صف شبیه سازی شده برای فرایند حمل و نقل ساخت

شکل گیری مکرر خطوط و صفهای انتظار در طول یک دوره از پروژه ساخت و ساز، امری اجتنابناپذیر بهشمار میرود. تاثیر معطل شدن منابع در صفها بر روی زمان و هزینه نهایی اتمام پروژه، محققان را به بهرهگیری ازفرایند شبیهسازی در تحلیل سیستمهای صف ترغیب کرده است که در شناسایی کاربردیترین شیوهها جهت کاهش اتلاف زمان در صف کاربرد خواهد داشت. ارایه اطلاعات ورودی صحیح، به موقع و با دقت زمانی و مکانی بالا جهت شبیه سازی سیستم های صف، موجب می شود تصمیم های اتخاذ شده برمبنای خروجی های شبیه سازی شده قابل اطمینان تر به نظر برسند. از این رو تحقیق حاضر قصد دارد به توصیف یک روش مناسب برای استخراج و گردآوری اطلاعات متناظر با تعاملات میان پدیده های صف بپردازد تا از این طریق بتواند بهترین توزیع های احتمال را برای اطلاعات ورودی مدل شبیه سازی شده استخراج کند. بهترین روش برای جمع آوری داده ها که دارای دقت بالایی باشد سامانه شناسایی بی سیم(RFID) می باشد. بعد از بدست آوردن زمان بین دو ورود، زمان انتظار و زمان خدمت دهی، برای ضابطه صف های اولین ورود اولین خروج(FIFO) و حق تقدم(PRI)، نوبت به انتخاب بهترین توزیع ها برای هر کدام می رسد. پس از بدست آوردن بهترین توزیع ها از تابع توزیع تجمعی استفاده شده است تا میزان تطابق را بین داده ها و توزیع منتخب مشاهده نماییم. سپس نوبت به شبیه سازی مدل می رسد. برای هر کدام از ضابطه صف های FIFO و PRI مدل شبیه سازی شده است. اعتبار سنجی مدل با مقایسه ی بین مدل شبیه سازی شده با واقعیت مورد بررسی قرار گرفته است.

Keywords:

شبیه سازی , شبیه سازی پیشامدهای گسسته , صف , ضابطه صف , ساخت و ساز , داده کاوی