تعیین عوامل موثر بر زیانهای تصادفات رانندگی در جاده های ایران با استفاده از الگوی رگرسیون لجستیک دو متغیره
Publish Year: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,728
متن کامل این Paper منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل Paper (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCRRAF01_108
تاریخ نمایه سازی: 9 مرداد 1388
Abstract:
دنیای پرتحرک امروز و با پیدایش خودروهایی با سرعت زیاد، آسیبها و صدمات ناشی از تصادفات رانندگی آمار بالایی از علل مرگ و میر در جهان و بخصوص ایران را تشکیل داده است و زیانهای انسانی و اقتصادی ناشی از آن در کشور ما رو به افزایش است. هدف این تحقیق بررسی عوامل موثر برزیانهای اقتصادی و انسانی ناشی از تصادفات رانندگی در جاده های برون شهری ایران به کمک الگوهای رگرسیون لجستیک دو متغیره حاشیه ای و بدست آورن نسبت بخت برای هریک از سطوح متغیرهای مستقل است. براساس نتایج بدست آمده دراین تحقیق زیانهای مالی یا جانی تصادفات رانندگی که در ان وسیله نقلیه عمومی و کرایه حضور دارد، بیش از 9/2 برابر وسیله نقلیه عمومی و کرایه حضور دارد. بیش از 9/2 برابر وسایل نقلیه است. همچنین عواملی مانند نقص فنی خودرو، موانع ثابت کنار جاده ها، نحوه برخورد جلو به جلو (از مقابل)، بی توجهی رانندگان به مقررات راهنمایی و رانندگی و زمان تصادف از عواملی هستند که برزیانهای جانی یا مالی تصادفات موثر هستند.
Keywords:
تصادفات رانندگی , رگرسیون لجستیک دو متغیره حاشیه ای
Authors
جواد ناصریان
مربی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد زنجان، دانشکده علوم پایه و پزشکی
محمدرضا میرزاده
مربی، دانشگاه افسری امام علی (ع)
سقراط فقیه زاده
استاد، دانشگاه تربیت مدرس دانشکده پزشکی
علی شهنواز
مربی دانشگاه آزاد اسلامی واحد زنجان، دانشکده علوم پایه و پزشکی
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :