ارائه مدل محاسبه ارزش ریالی صرفه جویی زمان در شبکه در صورت ورود سیستم حمل و نقل همگانی جدید با استفاده از خروجی های نرم افزار TransCAD
Publish Year: 1388
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 1,657
This Paper With 5 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
NCRRAF01_110
Index date: 31 July 2009
ارائه مدل محاسبه ارزش ریالی صرفه جویی زمان در شبکه در صورت ورود سیستم حمل و نقل همگانی جدید با استفاده از خروجی های نرم افزار TransCAD abstract
با توجه به ناکارآمدی سیستم های عمومی حمل و نقل و پایین بودن ارائه امکانات به ویژه پایین بودن میانگین سرعت در آنها استفاده از اتومبیلهای شخصی به ویژه در سالهای اخیر گسترش یافته است. این مساله برروی تنزل سطح کیفیت زندگی مردم به ویژه اتلاف وقت و کاهش ایمنی تاثیرگذاربوده است. در ارزیابی هایی که با ورود یک سیستم حمل و نقل جدید در شبکه صورت می گیرد. معمولا منافع مستقیم ریالی آن در سیستم در نظر گرفته می شود. این منافع غالبا به طور مستقیم به جیب سرمایه گذار می رود. زمان صرفه جویی شده با ورود یک سیستم به شبکه به وجود می آید، منافع بسیاری چه برای استفاده کنندگان و چه برای غیراستفاده کنندگان از سیستم در بردارد. در این تحقیق بااستفاده از خروجی هایی که می توان پس از تخصیص یک سیستم نوین به شبکه پایه توسط نرم افزار Trans CAD به دست آورد. مدلی طراحی و ارائه گشته است که زمان صرفه جویی شده در کل شبکه در صورت ورود این سیستم جدید، برای استفاده کنندگان از کل شبکه را محاسبه مینماید. سپس این مقدار در ارزش زمان سفر محاسبه می گردد، ضرب گشته تا ارزش ریالی زمان صرفه جویی شده در شبکه بدست آید. در پایان نتایج تخصیص سیستم اتوبوس سریع برای دو کریدور پیشنهادی شهر قم با توجه به شبکه پایه در سالهای 1405 توسط نرم افزار Trans CAD برای مدل ارائه شده مشاهده می گردد.
ارائه مدل محاسبه ارزش ریالی صرفه جویی زمان در شبکه در صورت ورود سیستم حمل و نقل همگانی جدید با استفاده از خروجی های نرم افزار TransCAD Keywords:
ارائه مدل محاسبه ارزش ریالی صرفه جویی زمان در شبکه در صورت ورود سیستم حمل و نقل همگانی جدید با استفاده از خروجی های نرم افزار TransCAD authors
علی منصورخاکی
دانشیار، دانشکده عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران ، تهران، ایران
مریم امیری فر
کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل و نقل
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :