ارائه مدل محاسبه ارزش ریالی صرفه جویی زمان در شبکه در صورت ورود سیستم حمل و نقل همگانی جدید با استفاده از خروجی های نرم افزار TransCAD

با توجه به ناکارآمدی سیستم های عمومی حمل و نقل و پایین بودن ارائه امکانات به ویژه پایین بودن میانگین سرعت در آنها استفاده از اتومبیلهای شخصی به ویژه در سالهای اخیر گسترش یافته است. این مساله برروی تنزل سطح کیفیت زندگی مردم به ویژه اتلاف وقت و کاهش ایمنی تاثیرگذاربوده است. در ارزیابی هایی که با ورود یک سیستم حمل و نقل جدید در شبکه صورت می گیرد. معمولا منافع مستقیم ریالی آن در سیستم در نظر گرفته می شود. این منافع غالبا به طور مستقیم به جیب سرمایه گذار می رود. زمان صرفه جویی شده با ورود یک سیستم به شبکه به وجود می آید، منافع بسیاری چه برای استفاده کنندگان و چه برای غیراستفاده کنندگان از سیستم در بردارد. در این تحقیق بااستفاده از خروجی هایی که می توان پس از تخصیص یک سیستم نوین به شبکه پایه توسط نرم افزار Trans CAD به دست آورد. مدلی طراحی و ارائه گشته است که زمان صرفه جویی شده در کل شبکه در صورت ورود این سیستم جدید، برای استفاده کنندگان از کل شبکه را محاسبه مینماید. سپس این مقدار در ارزش زمان سفر محاسبه می گردد، ضرب گشته تا ارزش ریالی زمان صرفه جویی شده در شبکه بدست آید. در پایان نتایج تخصیص سیستم اتوبوس سریع برای دو کریدور پیشنهادی شهر قم با توجه به شبکه پایه در سالهای 1405 توسط نرم افزار Trans CAD برای مدل ارائه شده مشاهده می گردد.

Keywords:

سیستم حمل و نقل همگانی جدید , زمان صرفه جویی شده , ارزش زمان سفر , VOT , TransCAD