توسعه مدل نرخ تصادفات ترافیکی بر اساس رابطه سرعت، چگالی و جریان ترافیک در راه های دوطرفه (مطالعه موردی: محور رشت - رودسر)
Publish place: Road Journal، Vol: 47، Issue: 91
Publish Year: 1396
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: Persian
View: 547
This Paper With 12 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_ROAD-47-91_005
تاریخ نمایه سازی: 1 مرداد 1397
Abstract:
تحلیل تصادفات ترافیکی، از نقطه نظر فنی و ایمنی شامل بررسی نرخ و شدت رخداد آن می باشد. در مقاله حاضر اثرگذاری پارامترهای ترافیکی شامل سرعت و حجم وسایل نقلیه و تصادفات مورد تحلیل قرار گرفته است. محور طور تصادف رشت - رودسر به منظور توسعه رابطه نرخ تصادفات به عنوان مرجع با پارامترهای جریان، چگالی و سرعت وسیله نقلیه مورد ارزیابی آماری قرار گرفته و اعتبار سنجی مدل با استفاده از تحلیل تصادفات در محور بیرجند-قاین به عنوان محور مشابه از لحاظ مشخصات هندسی و آمار تصادفات بررسی شده است. مدل سازی به روش رگرسیون غیرخطی و چند متغیره انجام شده و نتایج پژوهش نشان می دهد که برازنده ترین مدل از یک تابع نمایی پیروی می نماید. مدل نهایی، منحنی حجم - سرعت را به صورت یک منحنی s شاه نشان می دهد و نشانگر رابطه عکس به تصادفات و سرعت با ضریب 0/25 و رابطه مستقیم نرخ تصادفات با حجم تردد با ضریب 0/0005 می باشد.
Keywords:
Authors
شاهین شعبانی
استادیار دانشکده مهندسی عمران دانشگاه پیام نور تهران
وحید عسگر نژاد
دانش آموخته کارشناسی ارشد دانشگاه پیام نور - مرکز بین المللی عسلویه
آزاده قنبرپور
دانش پژوه دکتری گروه مهندسی عمران دانشگاه پیام نور تهران