ارزیابی عملکرد طرحواره های لایه مرزی سیاره ای PBL مدل WRF-ARW درشبیه سازی پارامتر های جریان لایه مرزی جهت استفاده در مطالعات پراکندگی آلودگی هوا، مطالعه موردی ایستگاه فرودگاه مهرآباد
Publish place: 6th conference on air and noise pollution management
Publish Year: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,130
This Paper With 7 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CANPM06_274
تاریخ نمایه سازی: 26 مرداد 1397
Abstract:
در مطالعات پراکندگی آلودگی هوا، مطالعه پارامترهای هواشناسی در لایه مرزی سیارهای امری ضروری است و در این لایه، ساختار ترمودینامیک جو و میدان جریان نقش مهمی را در پراکندگی آلودگی هوا به دنبال دارند. در این مطالعه، شبیه سازی پارامتر های لایه مرزی بر روی ایستگاه فرودگاه تهران- مهرآیاد، توسط مدل میان مقیاس WRF-ARW صورت پذیرفت. برای این مطالعه، چهار روز هوای صاف از ماه های تیر و دی سال 1394 که هیچ شرایط همدیدی حاکم نبوده است انتخاب گردید. برای بررسی حساسیت مدل WRF-ARW از دو طرح واره غیر محلی YSU) و (ACM2 و سه طرحوار محلی MYNN2)، MYJ و (QNSE جهت انجام مطالعه و ارزیابی پارامترهای لایه مرزی سیاره ای (PBL) و ساختار ترمودینامیکی در طی دوره مطالعاتی استفاده شد. با توجه به نتایج حاصل از صحت سنجی، طرحواره محلیYSU و طرحواره غیر محلیMYNN2 مقادیر دقیق تری را نسبت به مشاهدات دیدبانی برای پارامترهای هواشناسی ارایه کردند و دارای کمترین مقدار خطا نسبت به دیگر طرح واره ها بوده اند. به طوریکه برای طرحواره YSU میانگین انحراف خطا برای پارامترهای دما، رطوبت و سرعت باد به ترتیب 0/25 ،-0/94 ،-0/71 و برای طرحواره MYNN2 نیز به ترتیب 0/01 ،-2/03 ،-0/85 برآورد شده است. نتایج پژوهش حاضر نشان می دهد که طرحواره های PBL، از جمله YSU و MYNN2 برای مطالعات پراکنگی آلودگی هوا بهتر هستند.
Keywords:
Authors
عباس رنجبر
استادیار، تهران انتهای بزرگراه شهید خرازی، بلوار پژوهش پژوهشکده هواشناسی و علوم جو
غلامرضا دنیادوست
کارشناس پژوهشی، تهران انتهای بزرگراه شهید خرازی، بلوار پژوهش، پژوهشکده هواشناسی و علوم جو