بررسی ضریب رفتار ساختمان های بتن آرمه تقویت شده با مهاربند هم محور شورون دارای نامنظمی در ارتفاع (نامنظمی هندسی)

Publish Year: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 357

This Paper With 12 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

ESACONF01_065

تاریخ نمایه سازی: 26 مرداد 1397

Abstract:

هرچندکه در طول سالهای متمادی، روشهای ساخت و طراحی سازه ها گسترش یافته است اما همچنان اثر زلزله از مهمترین مشکلات طراحی ساختمانها در مناطق لرزه خیز می باشد. یکی از روشهای بهسازی لرزه ای قابهای بتن مسلح استفاده از مهاربندهای فولادی میباشد. استفاده از بادبند فلزی در سازه های بتن آرمه به دلیل اجرای آسان ، مسایل اقتصادی و امکان مقاوم سازی ساختمانهای بتنی ضعیف موجود در برابر زلزله و غیره، نسبت به دیوار برشی در چند دهه اخیر مورد توجه محققین قرار گرفته و تحقیقاتی در این زمینه انجام شده است. مطالعه تحقیقات گذشته نشان میدهد که استفاده از این سیستم در مقایسه با دیگر سیستم های مقاوم در برابر بارهای جانبی از قبیل دیوار برشی بتنی یا مصالح بنایی، روش مناسبی برای مقاوم سازی و سخت نمودن ساختمانها در برابر نیروهای جانبی است و به واسطه این روش به اهداف متنوعی از جمله کنترل جابجایی، افزایش شکل پذیری و جلوگیری از فروریزی میتوان دست یافت. در سالهای اخیر پیشرفتهای حاصله در انواع تحلیل های غیر خطی لرزه ای موجب شده است تا مهندسین برآورد منطقی از رفتار غیرخطی سازه ها تحت اثر زلزله داشته باشند. با توجه به جدید بودن سیستم مورد نظر، ضریب رفتاری برای آن در آیین نامه زلزله ایران هنوز تعریف نشده است. این مقاله به نحوه محاسبه ضریب رفتار این سیستم سازه ای که در ارتفاع دارای نامنظمی میباشد(نامنظمی هندسی) پرداخته است. در این مقاله نتایج تحقیقات انجام گرفته بر روی قابهای 4 و 8 طبقه بتن مسلح که با سیستم مهاربند فولادی از نوع هم محور شورون (Chevron) تقویت شده است ارایه شده، ابتدا قابها تحت اثر نیروهای ثقلی و زلزله اعمالی (استاندارد ایران) آنالیز و با توجه به ضوابط آیین نامه ACI,AISC طراحی گردیده اند. پس از انجام آنالیز و طراحی، قابهای مذکور را تحت آنالیز غیر خطی استاتیکی نیروهای فزاینده (Push-) Over Analysis با استفاده از نرم افزار SAP 2000 V 18 مطابق نیروی جانبی آیین نامه قرار داده و مقدار ضریب رفتار محاسبه گردیده است.

Keywords:

Authors

یاشار هدایی پور

دانشجوی کارشناسی ارشد عمران - سازه، گروه عمران، واحد تبریز، دانشگاه آزاد اسلامی، تبریز، ایران

عادل فردوسی

استادیار، گروه عمران، واحد تبریز، دانشگاه آزاد اسلامی، تبریز، ایران