بررسی تجربی پارامترهای فیزیکی موثر بر ناپایداری احتراق در محفظه پیش مخلوط موتور توربین گاز
Publish place: The 8th Conference of Iranian Aerospace Society
Publish Year: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,415
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
AEROSPACE08_103
تاریخ نمایه سازی: 5 شهریور 1388
Abstract:
فرآیند احتراق پیش مخلوط در توربین‌های گازی با نسبت سوخت به هوای فقیر ( <1) به عنوان یکی از روشهای دستیابی به استاندارهای زیست‌محیطی بطور گسترده پذیرفته شده است. بطوریکه با کاهش نسبت سوخت به هوا و ورود به شرایط فقیر میزبان آلاینده‌ها نظیر NOx و CO به میزان قابل ملاحظه‌ای کاهش می‌یابد. با این حال این سیستمهای احتراقی با نزدیک شدن به شرایط فقیر نسبت سوخت به هوا جهت ورود به محدوده ناپایداری ترموآکوستیک احتراق بسیار مستعد هستند. بطوریکه با ورود به شرایط ناپایدار دامنه نوسانات فشاری بشدت رشد می‌یابد. مطالعات صورت گرفته کمک شایانی در زمینه توسعه روشهای بهینه جهت جلوگیری از وقوع و یا کنترل این نوع ناپایداری‌ها ارائه می‌نماید. نتایج نشان می‌دهد که با افزایش سرعت جریان ورودی به محفظه و ثابت نگه داشتن سایر پارامترها، فرکانس و دامنه نوسانات فشاری افزای می‌یابد. همچنین دامنه نوسانات فشاری ایجاد شده در هنگام ناپایداری به نسبت تعادل ( ) ارتباط داشته و با کاهش نسبت تعادل دامنه نوسانات افزایش می‌یابد.
Keywords:
Authors
ناصر سراج مهدیزاده
استادیار دانشگاه صنعتی امیرکبیر، دانشکده هوافضا، قطب علمی هوافضای م
محمدرضا پاکت چیان
کارشناس ارشد دانشگاه صنعتی امیرکبیر، دانشکده هوافضا، قطب علمی هوافض
نوذر اکبری
دانشجوی دکتری، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، دانشکده هوافضا، قطب علمی هوا
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :