سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

بررسی اثرات نصب صفحات گردابه ساز و دمش در لایه مرزی بر روی کارایی یک مجرای ورودی هوای خم دار

Publish Year: 1388
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 1,139

This Paper With 11 Page And PDF Format Ready To Download

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

AEROSPACE08_182

Index date: 27 August 2009

بررسی اثرات نصب صفحات گردابه ساز و دمش در لایه مرزی بر روی کارایی یک مجرای ورودی هوای خم دار abstract

ورودی هوا (Air Intake) یکی از اجزاء مهم سیستم پیشرانش هر وسیله پرنده مجهز به موتور جت می‌ باشد که طراحی آیرودینامیکی مطلوب و بهینه سازی مناسب آن می تواند افزایش بازده موتور را به همراه داشته باشد. از طرف دیگر، طراحی نامناسب ورودی هوا پدیده های نامطلوبی نظیر واماندگی دورانی، تموج و تلاطم را در کارکرد موتور ایجاد می نماید که نه تنها باعث کاهش بازده موتور می گردد بلکه می تواند خسارت عمده ای را به این نوع از موتورها وارد نماید. در این تحقیق اثرات نصب صفحات گردابه ساز قبل از خم های مجزا و همچنین اثرات تعبیه سوراخ های دمش در لایه مرزی در محل هر دو خم مجزا بر روی کارایی یک مجرای ورودی هوا بوسیله آزمایش های تونل باد بررسی شده است. جهت انجام آزمایش های تجربی یک چنگک فشار کل، مکانیزمی برای چرخش چنگک در مقطع انتهایی مدل مجرای ورودی هوا و همچنین نگهدارنده ها و سازگارسازهای مکانیکی برای نگه داشتن این مدل در مقطع آزمون تونل باد و تنظیم زاویه حمله آن، طراحی و ساخته شده است. نتایج حاصل از داده برداری ها به صورت کانتورهای فشار کل بدون بعد ترسیم شده و نتایج اصلی و کلیدی نیز برای سهولت مقایسه رفتار کلی مدل در زوایای حمله مختلف (4-، 0، 4، 10، 15 درجه)، در یک جدول به صورت خلاصه درج شده است. به طور کلی نتایج حاصل از انجام این آزمایش ها نشان داده اند که استفاده از هریک از دو روش فوق به تنهائی باعث بهبود در رفتار اعوجاج فشار کل جریان در مقطع انتهایی مجرا شده است. البته استفاده از صفحات گردابه ساز برای بهینه سازی افت فشار در یک ورودی هوای دو خم بسیار مطلوب بنظر می رسد. در حقیقت بخش پرفشار جریان در کانتورهای فشار کل تقریباً متقارن شده و همینطور افت فشار کل در طول مجرا نیز بهبود محسوسی را از خود نشان داده اند. لازم بذکر است که استفاده همزمان از دو روش فوق، اثرات مطلوب یکدیگر را خنثی می سازند.

بررسی اثرات نصب صفحات گردابه ساز و دمش در لایه مرزی بر روی کارایی یک مجرای ورودی هوای خم دار Keywords:

بررسی اثرات نصب صفحات گردابه ساز و دمش در لایه مرزی بر روی کارایی یک مجرای ورودی هوای خم دار authors

قاسم بهفرشاد

عضو هیئت علمی دانشگاه صنعتی مالک اشتر، مجتمع دانشگاهی هوافضا

سعید محلو

کارشناس ارشد مهندسی هوافضا - جلوبرندگی، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، مجت

امین کدیور

کارشناس ارشد مهندسی هوافضا-جلوبرندگی، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، مجتم

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
بر اساس نتایج به دست آمده و بحث های انجام ...
با صرفنظر از وضعیت نامطلوب ضریب اعوجاج متوسط مقطع انتهایی ...
با نگرش کلی به کانتورهای فشار کل بدون بعد مشخص ...
است اما هنوز نتیجه ایده آل که همان تمرکز بخش ...
همانطور که در شکل 4 ملاحظه می شود، در این ...
با توجه به موارد مطرح شده در بخش قبلی، می ...
ایجاد سوراخ ها بر روی محل خم های مجرا با ...
با توجه به بررسی انجام گرفته توسط روش مشاهده جریان ...
در صورت دسترسی به امکاناتی نظیر شبکه پردازش موازی، شایسته ...
ناحیه پرفشار مقطع در نیمه فوقانی آن متمرکز شده است ...
. محلو، سعید، "بررسی وتحلیل عملکرد ورودی هوای یک وسیله ...
Ingesting Inlets", ALAA -2002-5665, University, CA , 2002 ...
. Brian G. Allan, Lewis R. Owens, "Numerical Modeling of ...
. Britchford.K.) _ Manners.A.P., McGuirk..J, Stevens.S.J, Measurement and Prediction of ...
. Gary J. Haxloff, Bruce A. Reichert, Steven R. Wellbom, ...
Group, Brook Park, Ohio, 1991 ...
Bobby L. Berrier and Melissa B. Morehouse, "Evaluation _ Flush-Mounted ...
. Bobby L. Berrier, Brian G. Allan, "Experimental and Computational ...
نمایش کامل مراجع

مقاله فارسی "بررسی اثرات نصب صفحات گردابه ساز و دمش در لایه مرزی بر روی کارایی یک مجرای ورودی هوای خم دار" توسط قاسم بهفرشاد، عضو هیئت علمی دانشگاه صنعتی مالک اشتر، مجتمع دانشگاهی هوافضا؛ سعید محلو، کارشناس ارشد مهندسی هوافضا - جلوبرندگی، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، مجت؛ امین کدیور، کارشناس ارشد مهندسی هوافضا-جلوبرندگی، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، مجتم نوشته شده و در سال 1388 پس از تایید کمیته علمی هشتمین کنفرانس انجمن هوافضای ایران پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله ورودی هوا، تونل باد، صفحات گردابه ساز، اعوجاج فشار کل، افت فشار هستند. این مقاله در تاریخ 5 شهریور 1388 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 1139 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که ورودی هوا (Air Intake) یکی از اجزاء مهم سیستم پیشرانش هر وسیله پرنده مجهز به موتور جت می‌ باشد که طراحی آیرودینامیکی مطلوب و بهینه سازی مناسب آن می تواند افزایش بازده موتور را به همراه داشته باشد. از طرف دیگر، طراحی نامناسب ورودی هوا پدیده های نامطلوبی نظیر واماندگی دورانی، تموج و تلاطم را در کارکرد موتور ایجاد می ... . برای دانلود فایل کامل مقاله بررسی اثرات نصب صفحات گردابه ساز و دمش در لایه مرزی بر روی کارایی یک مجرای ورودی هوای خم دار با 11 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.