ارزیابی عملکرد ترافیکی شبکه معابر با اعمال سیاست قیمت گذاری در معابر بزرگراهی (مطالعه موردی: شهر تهران)
Publish Year: 1396
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 704
This Paper With 12 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
TTC17_201
Index date: 17 August 2018
ارزیابی عملکرد ترافیکی شبکه معابر با اعمال سیاست قیمت گذاری در معابر بزرگراهی (مطالعه موردی: شهر تهران) abstract
تراکم ترافیک در معابر شهری هزینه های بسیار زیادی به ساکنین شهرها تحمیل می کند. هزینه سفر، مصرف سوخت و افزایش آلاینده های هوا از آن جمله اند. یکی از سیاست ها برای کاهش تراکم ترافیک، اعمال سیاست قیمت گذاری معابر می باشد. این مطالعه به دنبال بررسی اثرات این سیاست بر شبکه های واقعی می باشد. برای این منظور ابتدا بزرگراه های مناسب برای اعمال سیاست قیمت گذاری در شهر تهران مشخص گردید و سپس مقدار بهینه و اجرایی عوارض تعیین شد. آنگاه با استفاده از مدل حمل ونقل شهر تهران در محیط نرم افزاری 2/EMME، شاخص های عملکردی ترافیک و زیست محیطی در حالت قبل و بعد از اعمال سیاست قیمت گذاری استخراج گردید. نتایج مطالعه نشان می دهد که با اعمال عوارض بر بزرگراه های شهر تهران، میزان هزینه سیستم، مسافت طی شده و نشر آلاینده های زیست محیطی کاهش داشته و سرعت بدون تغییر باقی خواهد ماند.
ارزیابی عملکرد ترافیکی شبکه معابر با اعمال سیاست قیمت گذاری در معابر بزرگراهی (مطالعه موردی: شهر تهران) Keywords:
ارزیابی عملکرد ترافیکی شبکه معابر با اعمال سیاست قیمت گذاری در معابر بزرگراهی (مطالعه موردی: شهر تهران) authors
سیدابراهیم عبدالمنافی
دکتری مهندسی عمران - مهندسی و برنامه ریزی حمل ونقل- مدرس دانشگاه
بهنام خیری
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی و برنامه ریزی حمل ونقل، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب