بررسی و مقایسه اثر مواد افزودنی دزوسیل و میکروسیلیس بر تراورس های بتنی از دیدگاه مدیریت ساخت
Publish place: The Sixth International Conference on Civil Engineering,Architecture and Urban Economy Development
Publish Year: 1397
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 508
This Paper With 11 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
CIVILED06_031
Index date: 2 September 2018
بررسی و مقایسه اثر مواد افزودنی دزوسیل و میکروسیلیس بر تراورس های بتنی از دیدگاه مدیریت ساخت abstract
تراورس بتنی به علت مقاومت بیشتر و مزایای دیگر در برابر سایر تراورس ها بیشتر مورد استفاده قرار میگیرد. یکی از عیوب مشاهده شده در این نوع تراورسها، ایجاد ترک طولی قبل و در هنگام بهره برداری است که معمولا در رویه تراورس از محل رول پلاک ها شروع و به سمت ناحیه وسط و کناره تراورس امتداد می یابد. این ترکها می تواند به علت فشار اضافی درون رولپلاکهای تراورس، ناشی از یخ زدگی آب درون رولپلاک، وجود ذرات ریز سنگدانه در هنگام بستن پیچ رولپلاک باشد. که سبب افزایش هزینه و کاهش ایمنی میگردد.با توجه به نیازهای جدید و رشد تکنولوژی در چند دهه اخیر، نیاز به بهبود کیفیت سازه های بتنی بیش از پیش احساس میگردد. یکی از پرکاربردترین روش ها در این راستا، استفاده از مواد افزودنی جهت ارتقا قابلیت های مختلف بتن میباشد. دزوسیل و میکروسیلیس از پرکاربردترین مواد افزودنی میباشند. بدین منظور در این پژوهش تعداد 36 نمونه مکعبی 15 سانتیمتر در آزمایشگاه در سه حالت شاهد،7 درصد ژلمیکروسیلیس و با 3 درصد دزوسیل ساخته شد و مقاومت فشاری و نفوذپذیری نمونه ها در سه حالت مورد بررسی قرار گرفت.پس از بررسی کلیه پارامترها و نتایج آزمایشات مشخص گردید که در یک بازه زمانی یکسان (اقتصادی و محیطی)، خصوصیات نمونه حاوی میکروسیلیس نتایج بهتری را نسبت به نمونه دزوسیل ارایه میدهد.
بررسی و مقایسه اثر مواد افزودنی دزوسیل و میکروسیلیس بر تراورس های بتنی از دیدگاه مدیریت ساخت Keywords:
بررسی و مقایسه اثر مواد افزودنی دزوسیل و میکروسیلیس بر تراورس های بتنی از دیدگاه مدیریت ساخت authors
بهروز عسا کره
کارشناس فنی اداره راه آهن جنوب