بررسی بازآفرینی محله با تاکید بر گره های حمل و نقلی (مطالعه موردی: مترو در محله چهارصد دستگاه منطقه 14 تهران)

Publish Year: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 671

This Paper With 10 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

USCONF01_051

تاریخ نمایه سازی: 24 شهریور 1397

Abstract:

از موضوعات مهم در توسعه ی شهر و محلات شهری تاثیرحمل و نقل و وجود ایستگاه های مترو است. با نگاهی به شهر و بافت های فرسوده؛ این نکته قابل توجه است که ساکنان این بافت ها هویت خود را از طریق ارتباطات اجتماعی دریافت میکنند، همچنین ورود تکنولوژی های جدید ارتباطی در فضای شهری و گسترش مسیرهای حمل و نقل عمومی منجر به تغییر شهر و افزایش یا کاهش روند توسعه در بافتهای شهری و محلات میشود. است که مشکلات کالبدی را رویکرد بازآفرینی یکی از رویکردهای مهم مبتنی بر اصول توسعه پایدار محله ای در کنار مشکلات اقتصادی و اجتماعی و زیست محیطی هدف قرار می دهد؛ این رویکرد بعنوان پایه نظری اصلی در بررسی این پژوهش مورد اتکا قرار می گیرد. پژوهش حاضر از چندین جهت مورد اهمیت است که ضرورت بررسی موضوع را بیان میدارد از جمله مسایلی که اهمیت موضوع تحقیق را مطرح میکند؛ گسترش و پیشرفت وسایل حمل و نقلی در طی زمان و تاثیر قابل ملاحظه ی آن بر فضای شهری است؛همچنین ضرورت توسعه ی محلات قدیمی و استفاده از کارامدترین و بهترین و روزآمدترین روشها برای بهسازی و نوسازی کالبدی و اجتماعی که در جوامع پیشرفته مورد نظر است.این پژوهش با هدف ارزیابی اثرات مثبت و منفی وجود ایستگاه های حمل و نقل عمومی (مترو) بر بازآفرینی محله و شناسایی علل و دلایل این تحولات در کیفیت کالبدی، اقتصادی-تجاری و اجتماعی محله چهارصد دستگاه منطقه 14 شهر تهران است. فرضیات زیر در مورد تاثیرگره های حمل و نقلی (ایستگاه های مترو) بر بازآفرینی محله چهارصد دستگاه مطرح گردیده است: 1- وجود ایستگاه های مترو موجب توسعه ی کالبدی محله چهارصد دستگاه شده است. 2- وجود ایستگاه مترو سبب افزایش نسبی کارکردهای تجاری و اقتصادی محله شده است 3- وجود ایستگاه های مترو در محله چهارصد دستگاه باعث تغییر وضعیت زندگی مردم در محله شده است. در تحقیق حاضر: از روش کتابخانه ای و میدانی برای تهیه داده و مطالعه بر روی نمونه موردی تحقیق؛ از روشهای آماری توصیفی استفاده شده است. SPSS و استنباطی برای تجزیه وتحلیل داده های محدوده مورد مطالعه و از نرم افزار نتیجه ی پژوهش با توجه به تحلیل آماری گزارشات پیمایش میدانی، ایستگاه های قطار شهری(مترو) بر بازآفرینی محله چهارصد دستگاه در ابعاد کالبدی و اجتماعی (شرایط سکونت) و تجاری- اقتصادی این محله تاثیرمثبت داشته است.

Authors

مریم فروتن

دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی شهری دانشگاه آزاد تهران جنوب

زهره فنی

هیات علمی دانشگاه شهید بهشتی