بررسی تجربی و شبیه سازی ریاضی فرایند احتراق سوخت بیودیزل حاصل از روغن پسماند
Publish place: 6th International Conference on Internal Combustion Engines
Publish Year: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,387
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICICE06_018
تاریخ نمایه سازی: 8 مهر 1388
Abstract:
بیودیزل به عنوان سو خت جایگزین گازوئیل به آسانی قابل استفاده درموتور دیزل بوده و دوستدار محیط زیست میباشد. در این تحقیق برای پیشگوئی فرآیند احتراق مخلوط سو خت بیودیزل حاصل از روغن پسماند با گازوئیل در یک موتور دیزل کم دور (لیستر M8/1)، از یک مدل تک منطقه ای Whitehouse-Way استفاده گردید. آزمونهای تجربی نیز برای مقایسه مقادیر پیشگویی شده، براساس تست کوتاه مدت موتور و بر مبنای استاندارد ISO-1555 انجام پذیرفت. نتایج آزمایشهای تجربی و شبیه سازی ریاضی نشان داد که مقادیر پیشگوئی شده فشار دا خل سیلندروآهنگ گرمای آزادشده بامقادیر تجربی توافق خوبی دارند. هم چنین، نتایج تجربی حاکی از این واقعیت است که با افزودن ۲۰ % بیودیزل به گازوئیل،مشخصه هایی نظیر حداکثر فشار دا خل محفظه احتراق، دمای خرو جی اگزوز، زمان تا خیر اشتعال، بازده حرارتی اندیکاتوری و ترمزی در جهت کارایی مناسب موتور افزایش یافته و بدلیل بهبود کیفیت احتراق، انتشار آلاینده های CO , UHC کاهش می یابد. ولی مقدار آلاینده NOx بدلیل احتراق شدید تر و در نتیجه تولید فشار و دمای بالاتر، اندکی افزایش می یابد. مصرف سوخت ویژه ترمزی در این مخلوط کمترین مقدار را دارد که به لحاظ اقتصادی بسیار مهم است.
Keywords:
سو ختهای جایگزین , بیودیزل , آزمایشت جربی , شبیه سازی فرآیند احتراق , پارامترهای عملکرد و انتشار آلاینده ها
Authors
بهمن نجفی
استادیار دانشگاه محقق اردبیلی