اثر تغییرات شرایط محیطی و کارکرد نیمه بار بر عملکرد و شکل گیری آلاینده ها در موتور دیزل سنگین
Publish place: 6th International Conference on Internal Combustion Engines
Publish Year: 1388
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 1,710
This Paper With 10 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
ICICE06_105
Index date: 30 September 2009
اثر تغییرات شرایط محیطی و کارکرد نیمه بار بر عملکرد و شکل گیری آلاینده ها در موتور دیزل سنگین abstract
مطالعات انجام شده بر روی موتورهای احتراق دا خلی نشان می دهد که هندسه پیچیده و مشکلات خاص اندازه گیری،سبب شده تا شیوه های مختلف شبیه سازی جهت حذف هزینه های سنگین آزمایشگاهی توسعه یابند. در این راستا برنامه های نرم افزاری متعددی جهت شبیه سازی سیالاتی و ترمودینامیکی موتور طرا حی شده اند که بعضًا دارای قابلیت بسیار زیادی هستند. دما و فشار محفظه احتراق ازشاخصهای مؤثر در عملکرد موتور دیزل هستند. تاثیر این شا خصها بر مهلت اشتعال، کیفیت احتراق و میزان انتقال حرارت باعث شده که در هنگام طراحی مفهومی توجه بیشتری به آن شود در این تحقیق برای یک موتور دیزل بااستفاده از نرم افزار GT-POWER به شبیه سازی ترمودینامیکی موتور پرداخته و شاخصهای عملکردی موتور مانند دما و فشار تراکم، مصرف ویژه ترمزی سوخت، توان، فشار موثر متوسط ترمزی و دیگر شاخصهای مهم بدست آورده شده است برای بدست آوردن دقیق تر فشار و دمای داخل محفظه احتراق و همچنین تولید آلاینده ها با توجه به ضعف برنامه شبیه سازی ترمودینامیکی، از نرم افزار FIRE برای بدست آوردن این شاخصها استفاده شده است. موتور مورد بررسی در این تحقیق موتور دیزل سنگین با کاربری دریایی با قطر استوانه 165 میلی متر، طول مسیر سمبۀ 195 میلی متر و نسبت تراکم 13/5 است که برای دستیابی به توان 2 مگاوات در سرعت 1800 دور بر دقیقه طراحی شده است.
اثر تغییرات شرایط محیطی و کارکرد نیمه بار بر عملکرد و شکل گیری آلاینده ها در موتور دیزل سنگین Keywords:
اثر تغییرات شرایط محیطی و کارکرد نیمه بار بر عملکرد و شکل گیری آلاینده ها در موتور دیزل سنگین authors
بهرام جعفری
دانشجوی دکتری مکانیک ، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل
محسن پورفلاح
دانشجوی دکتری مکانیک - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل
سیدمصطفی میرسلیم
استادیار، دانشگاه صنعتی امیرکبیر
داوود دومیری گنجی
دانشیار دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل