تاثیر پسماند زغال سنگ بر خصوصیات شکست روسازی بتنی

نرخ بالای استفاده از زغال سنگ و پایین بودن راندمان کارخانه های زغال شویی در ایران سبب شده حجم زیادی از زغال سنگ در فرآیند تولید دپو شود. از پسماند زغال سنگ در زمینه های مختلفی همچون ساخت مصالح ساختمانی، جایگزینی به عنوان سیمان در تثبیت خاک و ساخت روسازی و همچنین به عنوان سیمان و سنگدانه در سازه های بتنی استفاده می شود. با به کار بردن این ضایعات در روسازی بتنی می توان از حجم دپوی این مواد در طبیعت کاست. در این پژوهش اثر به کارگیری پسماند زغال سنگ به عنوان جایگزین بخشی از سیمان و سنگدانه بر خصوصیات مکانیکی و شکست بتن مورد بررسی قرار گرفته است. از آنجایی که مصالح روسازی در معرض سیکل های بارگذاری زیادی هستند ، ترک های اولیه موجود در توسعه یافته و تشکیل ترک های بزرگ تری را داده و نهایتا گسترش بیش تر ترک ها منجر به شکست سازه می گردند. بنابراین بدون در نظر گرفتن اثر آن ها ممکن است ایمنی سازه به خطر افتد. از طرفی رشد ترک در اثر باری که عموما به سازه ها اعمال می گردد، موضوعی است که بدون در نظر گرفتن آن در طراحی، امکان کاهش قابل توجه عمر مفید سازه وجود دارد.

Keywords:

روسازی صلب , مکانیک شکست , ترک خوردگی , زباله زغال سنگ