بهینه سازی سیستم انتقال قدرت تراکتور 399 MF با بکارگیری جعبه دنده خودکار مجهز به سیستم کاهنده نهایی با نسبت دنده متغیر
Publish place: 2nd Conference in the Manufacturing Engineering
Publish Year: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 8,417
This Paper With 6 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NMEC02_043
تاریخ نمایه سازی: 14 آبان 1388
Abstract:
استفاده از سیستم های کنترل الکترونیکی و در پی آن جعبه دنده های خودکار در تراکتورها، موجب افزایش راندمان مصرف سوخت و استفاده بهینه از توان موتور می شود. در این مقاله، نوعی جعبه دنده خودکار برای تراکتورMF399 با قابلیت های منحصر به فرد طراحی گردیده است. در طراحی این جعبه دنده با بیان ایده افزایش سرعت تراکتور MF399 تامرز 100Km/hr گام نویی به سوی طراحی تراکتور های نسل جدید برداشته شده است. در این جعبه دنده ترکیبی از سیستم چرخ دنده های سیاره ای و سیستم کلاچ پک 3 استفاده کرده ایم. در این جعبه دنده 3 رنج حرکت و در هر رنج 4 نسبت دنده در نظر گرفته شده است، درکل این جعبه دنده با احتساب حالت حرکت رو به عقب، دارای 2×12=24 نسبت دنده در حالت کار و 24 نسبت دنده در وضعیت حمل ونقل دارد است و جمعاً دارای 48 نسبت دنده می باشد.
Keywords:
Authors
جلال برادران مطیع
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک ماشینهای کشاورزی دانشگاه فردوس
محمدحسین آق خانی
استادیار، عضو هیات علمی گروه مکانیک ماشینهای کشاورزی دانشگاه فردوسی
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :