تاثیر سیال عامل چرخه های رانکین آلی درسیستم تولید همزمان جهت بازیافت گرمای گازهای خروجی توربین گاز

سیستم های تولید همزمان پتانسیل قابل ملاحظه ای در جهتافزایش بازده مصرف سوخت دارند . تکنولوژی های جدید در تنوعبخشیدن به دستگاه های محرک سیستم های تولید همزمان منجر بهچالش هایی در جهت هزینه، تعمیرات، آلودگی ها و بازده خواهدشد.متاسفانه روش های تولید توان متداول نمی توانند به طور موثرحرارت تولیدی دما پایین منابع را به توان الکتریکی تبدیل کنند،بنابراین مقدار چشمگیری حرارت دما پایین اتلاف می شود. در اینزمینه تحقیق بر روی چرخه رانکین آلی جهت تبدیل حرارت دماپایین به تولید توان دارای اهمیت بسزایی است. در کار حاضر، تاثیرسیال عامل مختلف درچرخه های رانکین آلی بر سیستم تولیدهمزمان بر پایه توربین گاز با توان تولیدی 30MW بررسی شده است. براساس نتایج بدست آمده، بیشترین افزایش در توان خالص0.7MW بوده که با کوپل کردن چرخه رانکین آلی همراه با مبدل داخلی و سیال عامل R123 به سیستم تولید همزمان بر پایه توربین گاز ممکن می شود.

Keywords:

سیستم تولید همزمان , سیال عامل , چرخه توربین گاز , چرخه رانکین آلی