بررسی تجربی تاثیر خارج از مرکزیت برخورد جتها روی زاویه فن در جت های برخوردی

عملکرد راکت های سوخت مایع، رابطه مستقیم با نحوه پاشش سوخت و اکسید کننده به محفظه احتراق راکت دارد. در نتیجه برای طراحی صحیح این نوع راکتها، شناخت کامل از مساله پاشش از طریق انژکتورها ضروری است. یکی از انژکتور هایی که در محفظه احتراق راکت س وخت مایع به کار می رود انژکتور های برخوردی است. در این نوع انژکتورها، جتهای سوخت و اکسید کننده به یکدیگر برخورد کرده و به قطرات ریز تبدیل میگردند [1] از برخورد دو چت یک فن تشکیل میشود که اگر جتها کاملا در یک راستا به یکدیگر برخورد نمایند، این فن با راستای جتها زاویه نود درجه می سازد. حال اگر جتها در یک راستا نباشند زاویه فن تغییر خواهد کرد. هرچه انحراف جتها بیشتر باشد انحراف فن بیشتر شده و قطرات درشت تر خواهند بود. در این تحقیق، تاثیر خارج از مرکزیت برخورد جتها روی زاویه فن برای جتهای برخوردی به قطر یک میلی متر که با هم زاویه نود درجه میسازند بررسی شده است. برای انجام این کار، فیکسچری طراحی و ساخته شده است که می تواند دو عدد انژکتور را روی خود نگه دارد و در حالیکه یکی از آنها ساکن است دیگری به کمک کولیس دیجیتال با دقت یک ص دم میلی متر جابجا شده و خارج از مرکز یت برخورد دو جت را تغییر می دهد. هر انژکتور بوسیله شیلنگ به یک مخزن آب متصل است و هر دو مخزن بوسیله کپسول نیتروژن تحت فشار و رگولاتور، متراکم میگردند. س رعت جتها به کمک حجم سنجی و بوسیله شیر تنظیم دبی تنظیم میگردد. با تغییر خارج از مرکزیت برخورد جتها، انحراف فن بوسیله دوربین عکس برداری معمولی تعیین میگردد. نتایج نشان میدهد که خارج از مرکزیت برخورد جت ها تاثیر زیادی روی انحراف فن دارد و لذا در ساخت این گونه انژکتورها بایستی دقت کافی صورت پذیرد تا این خارج از مرکزیت حتی الامکان مینیمم باشد.

Keywords:

انژکتور برخوردی , پاشش , زاویه فن , اتمیزاسیون