بررسی تاثیر پدیده کربناسیون بر مشخصات فنی روسازی بتن غلتکی RCCP
Publish place: Road Journal، Vol: 50، Issue: 96
Publish Year: 1397
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: Persian
View: 536
This Paper With 15 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_ROAD-50-96_011
تاریخ نمایه سازی: 30 دی 1397
Abstract:
بتن غلتکی در دو زمینه کاملا مختلف مورد استفاده قرار می گیرد. اولین زمینه کاربرد بتن غلتکی در سدسازی و دومین زمینه کاربرد آن در روسازی راه می باشد. یکی از پارامترهای مهم که امزوزه در بحث اجرای انواع سازه های بتنی مورد توجه است. مسیله ی دوام آن می باشد. طراحان سازه های بتنی بیشتر به مشخصات مقاومتی این ماده توجه دارند در حالی که خرابی زودرس سازه های بتنی در مواردی که مشخصات مقاومت نیز رعایت شده درس های ارزشمندی را در مورد کنترل عامل های موثر در عدم دوام سازه های بتنی به ما می دهند. با توجه به استفاده بتن غلتکی روسازی در نواحی مختلف با شرایط گوناگون محیطی بررسی پارامترهای دوام بسیار حایز اهمیت می باشد. لذا هدف اصلی در این تحقیق بررسی اثر پدیده کربناسیون در بتن غلتکی روسازی می باشد. در این تحقیق بتن غلتکی با نسبت آب به سیمان ثابت 0/32 در عیارهای 270، 300، 330 و 350 ساخته شده و آزمایشات مقاومت فشاری، جذب مویینگی ، مقاومت الکتریکی در سنین 7، 28 و 90 روز انجام شده است در نهایت نتایج حاکی از آن است که افزایش عیار سیمان پارامترهای دوامی را بهبود بخشیده است همچنین وقو ع پدیده کربناتاسیون تاثیر بسزایی در عملکرد فیزیکی و دوامی بتن غلتکی ایجاد نموده است در نتیجه می توان گفت استفاده از بتن غلتکی روسازی در محیط شهری که پدیده کربناسیون در آن محتمل تر است، بلامانع است.
Keywords:
Authors
مهرداد فرداد
دانشجوی دکتری عمران مهندسی و مدیریت ساخت دانشگاه آزاد اسلامی واحد یزد ایران