بهبود ریپل گشتاور موتور القایی در رادیو کنترل مستقیم گشتاور مبتنی بر تبدیل موجک و فیلتر کالمن
Publish place: National Conference on Applied and Innovative Innovations in Electrical and Computer Engineering with a Basic Knowledge Approach
Publish Year: 1397
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 362
This Paper With 13 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
AIECE01_016
تاریخ نمایه سازی: 27 اردیبهشت 1398
Abstract:
طراح کنترل مستقیم گشتاور یک ساختار ساده در مقایسه با کنترل جهت میدان است. این روش به طور گسترده در بسیاری از برنامه های کاربردی راه انداز موتور استفاده می شود، اما در سرعت های پایین باعث اعوجاج جریان و گشتاور شده که موج دار شدن گشتاور، ایجاد نویز و ارتعاش نموده و این به نوبه خود باعث ایجاد تداخل الکترومغناطیسی می شود. در این مقاله به منظور بهبود ریپل گشتاور موتور القایی در درایو کنترل مستقیم گشتاور، یک کنترلر تبدیل موجک با استفاده از سطوح تجزیه فرکانسی و فیلتر کالمن استفاده شده است. نتایج شبیه سازی شده که با استفاده از نرم افزار Matlab/Simulink صورت گرفته نشان می دهد که تبدیل موجک در بهبود ریپل گشتاور نسبت به روش فیلتر کالمن بهینه تر است.
Keywords:
Authors
ناصر بورونی فازه یی
گروه مهندسی برق، واحد نایین، دانشگاه آزاد اسلامی، نایین، ایران
پویا درخشانی برجویی
استادیار گروه مهندسی برق، واحد نایین، دانشگاه آزاد اسلامی، باشگاه پژوهشگران جوان و نخبگان، نایین، ایران