سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

بررسی خواص فیزیکی و مکانیکی در قیر 40/50 بوسیله نانو ذرات

Publish Year: 1397
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 605

This Paper With 12 Page And PDF Format Ready To Download

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

CAAM10_030

Index date: 19 May 2019

بررسی خواص فیزیکی و مکانیکی در قیر 40/50 بوسیله نانو ذرات abstract

رشد روزافزون ترافیک در سال های اخیر و افزایش وزن محور وسایل نقلیه، باعث اعمال نیروهای بیشتر بر سیستم روسازی و رویه های آسفالتی شده و عمر مفید روسازی را کاهش می دهد. از جمله مهم ترین خرابی های موجود در مصالح آسفالتی، شیار افتادگی ناشی از رفتار ویسکوپلاستیک در دماهای بالا و ترک های خستگی ناشی از سنگینی بار ترافیک بامرور زمان و ترک خوردگی برودتی به دلیل کاهش انعطاف پذیری در دماهای پایین است. هدف از این تحقیق، بررسی خواص فیزیکی و مکانیکی قیرهای اصلاح شده با نانو سیلیسیم دی اکسید و نانو اکسید روی سیلان دار و بدون سیلان در دماهای بالا و پایین در برابر شیارافتادگی و ترک خوردگی برودتی در قیر 40-50 است. در این پژوهش، نانو سیلیسم دی اکسید و نانو اکسید روی اصلاح شده با سیلان و نانو ذرات سیلیسیم دی اکسید و اکسید روی بدون سیلان به ترتیب به اندازهی 2% و 1% درصد وزنی قیر، به قیر 40-50 اضافه شده و سپس با انجام آزمایشات طیف سنجی پراش پرتو ایکس، ریومتر برش دینامیکی، ریومتر تیرچه خمشی، درجه نفوذ و درجه نرمی به بررسی خواص فیزیکی و مکانیکی آن پرداخته شده است. نتایج آزمایش ها نشان داد که شیارشدگی، ترک خوردگی برودتی، ویسکوزیته، درجه نفوذ و درجه نرمی با اصلاح قیر توسط نانوذرات سیلیسیم دی اکسید و اکسید روی اصلاح شده با سیلان نسبت به قیر اصلاح شده با نانو ذرات سیلیسیم دی اکسید و اکسید روی بدون سیلان و قیر شاهد به میزان قابل توجهی بهبود می یابد.

بررسی خواص فیزیکی و مکانیکی در قیر 40/50 بوسیله نانو ذرات Keywords:

بررسی خواص فیزیکی و مکانیکی در قیر 40/50 بوسیله نانو ذرات authors

علی علی پور

دانشجوی کارشناسی ارشد عمران- راه و ترابری، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد اهر

سعیده ابراهیمی اصل

استادیار، گروه شیمی، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد اهر، اهر، ایران

مقاله فارسی "بررسی خواص فیزیکی و مکانیکی در قیر 40/50 بوسیله نانو ذرات" توسط علی علی پور، دانشجوی کارشناسی ارشد عمران- راه و ترابری، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد اهر؛ سعیده ابراهیمی اصل، استادیار، گروه شیمی، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد اهر، اهر، ایران نوشته شده و در سال 1397 پس از تایید کمیته علمی دهمین همایش قیر و آسفالت ایران پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله سیلیسیم دی اکسید، اکسید روی، سیلان، ریومتر برش دینامیکی، ریومتر تیرچه خمشی. هستند. این مقاله در تاریخ 29 اردیبهشت 1398 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 605 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که رشد روزافزون ترافیک در سال های اخیر و افزایش وزن محور وسایل نقلیه، باعث اعمال نیروهای بیشتر بر سیستم روسازی و رویه های آسفالتی شده و عمر مفید روسازی را کاهش می دهد. از جمله مهم ترین خرابی های موجود در مصالح آسفالتی، شیار افتادگی ناشی از رفتار ویسکوپلاستیک در دماهای بالا و ترک های خستگی ناشی از سنگینی بار ... . برای دانلود فایل کامل مقاله بررسی خواص فیزیکی و مکانیکی در قیر 40/50 بوسیله نانو ذرات با 12 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.