مطالعه آزمایشگاهی حدکثر عمق آبشستگی ناشی از جت ریزشی با اشکال مختلف کالورت
Publish place: 08th International River Engineering Conference
Publish Year: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,376
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
IREC08_160
تاریخ نمایه سازی: 30 دی 1388
Abstract:
انتقال ذرات رسوبی به پایین دست سازههای هیدرولیکی در اثر برخورد جت آب، موجب تشکیل حفره آبشستگی می شود. ابعاد ومشخصات حفره به عوامل مختلف هندسی - هیدرولیکی بستگی دارد، بر همین اساس با استفاده از مدل فیزیکی، آزمایشاتی براساس جت برخوردی از کالورت با شکل مختلف بر حوضچه با بستر متحرک انجام گرفت تا اثرات ارتفاع ریزش، عمق پایاب و شکل جت بر روی ابعاد حفره آبشستگی حاصل از آن بررسی گردد. بنابراین پس از تعیین زمان تعادل لازم، در هر آزمایش با اندازه گیری ابعاد حفره ایجاد شده نمودارهایی ترسیم و تجزیه و تحلیلهایی بر روی دادهها انجام گرفت و روابط تجربی قابل قبولی بدست آمد که در این مقاله ارائه شده است.
Keywords:
Authors
محمدرضا پیرستانی
استادیار گروه مهندسی عمران دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب
معصومه مقدسی
دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :