سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

بررسی توسعه کاربرد سیستم کنترل نیروی ترمزی بین چرخ های خودرو در راستای بهبود هدایت خودروها

Publish Year: 1397
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 537

This Paper With 12 Page And PDF Format Ready To Download

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

ELEMECHCONF05_057

Index date: 11 June 2019

بررسی توسعه کاربرد سیستم کنترل نیروی ترمزی بین چرخ های خودرو در راستای بهبود هدایت خودروها abstract

بهبود کیفیت رانندگی و وسایل نقلیه با استفاده از تکنولوژی های جدید از مباحث مهم تحقیقاتی پیرامون خودرو بوده و افزایش تعداد تصادفات رانندگی به علت کاهش تمرکز و کنترل راننده از چالش های مهم پیرامون خودرو می باشد. محققان همواره طرح های گوناگونی را جهت کاهش تصادفات جاده ای پیشنهاد و ارائه داده اند یکی از راهکارهای کاهش سانحه نصب سیستم ترمز CBC روی خودرو ها می باشد در این مقاله سیستم CBC برای خودروهای سواری مورد بررسی قرار گرفته است و طرحی جهت بهره وری از این سیستم بر روی خودروهای فاقد آن پیشنهاد شده است. بر طبق بررسی های انجام گرفته، در هنگام استفاده از سیستم کنترل ترمزگیری در چرخ ها بر روی خودروها، این سیستم ترمز قادر است با تنظیم فشار ترمزها از بوجود آمدن هرگونه انحرافات در کنترل خودروها جلوگیری کند. این سیستم با آنالیز سرعت، زاویه پیچش و همچنین وزن و فشار وارد شده بر هر چرخ، قادر است نحوه ترمز کردن راننده را اصلاح کند. سیستم ترمز مذکور با ترمزهای ضد قفل ABS کار می کند و فشار ترمز را با بهره گیری از روتورهای پشت دیسک ها تنظیم می کند و سبب افزایش ضریب تمرکز راننده برای هدایت و کنترل خودرو می گردد. در این پژهش تاثیر استفاده از سیستم CBC در کاهش تصادفات جاده ای به طور کامل تشریح شده است بر طبق تحقیقات به عمل آمده استفاده از سیستم مذکور در خودرو می تواند یک سوم از تصادفات جاده ای را کاهش دهد. با توجه به این موضوع می توان به کاهش تصادف جاده ای امید داشت و از طرف دیگر لذت و امنیت رانندگی را برای رانندگان خودرو بالا برد.

بررسی توسعه کاربرد سیستم کنترل نیروی ترمزی بین چرخ های خودرو در راستای بهبود هدایت خودروها Keywords:

بررسی توسعه کاربرد سیستم کنترل نیروی ترمزی بین چرخ های خودرو در راستای بهبود هدایت خودروها authors

وحید مرادی

دانشجوی کارشناسی مکانیک خودرو، دانشکده شهید خدادادی بندر انزلی

میلاد فراهانی علوی

دانشجوی کارشناسی مکانیک خودرو، دانشکده شهید خدادادی بندرانزلی

حسین تیموری پور

دانشجوی کارشناسی مکانیک خودرو، دانشکده شهید خدادادی بندرانزلی

عرفان قنبری فشی

دانشجوی کارشناسی مکانیک خودرو، دانشکده شهید خدادادی بندرانزلی

مقاله فارسی "بررسی توسعه کاربرد سیستم کنترل نیروی ترمزی بین چرخ های خودرو در راستای بهبود هدایت خودروها" توسط وحید مرادی، دانشجوی کارشناسی مکانیک خودرو، دانشکده شهید خدادادی بندر انزلی؛ میلاد فراهانی علوی، دانشجوی کارشناسی مکانیک خودرو، دانشکده شهید خدادادی بندرانزلی؛ حسین تیموری پور، دانشجوی کارشناسی مکانیک خودرو، دانشکده شهید خدادادی بندرانزلی؛ عرفان قنبری فشی، دانشجوی کارشناسی مکانیک خودرو، دانشکده شهید خدادادی بندرانزلی نوشته شده و در سال 1397 پس از تایید کمیته علمی پنجمین کنفرانس بین المللی پژوهش های کابردی در مهندسی برق مکانیک و مکاترونیک پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله امنیت، خودرو، کنترل ترمزگیری چرخ ، راننده، تصادف هستند. این مقاله در تاریخ 21 خرداد 1398 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 537 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که بهبود کیفیت رانندگی و وسایل نقلیه با استفاده از تکنولوژی های جدید از مباحث مهم تحقیقاتی پیرامون خودرو بوده و افزایش تعداد تصادفات رانندگی به علت کاهش تمرکز و کنترل راننده از چالش های مهم پیرامون خودرو می باشد. محققان همواره طرح های گوناگونی را جهت کاهش تصادفات جاده ای پیشنهاد و ارائه داده اند یکی از راهکارهای کاهش سانحه ... . برای دانلود فایل کامل مقاله بررسی توسعه کاربرد سیستم کنترل نیروی ترمزی بین چرخ های خودرو در راستای بهبود هدایت خودروها با 12 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.