کاربرد سیستم اطلاعات جغرافیایی(GIS ) در مدیریت روسازی راه

Publish Year: 1397
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 471

This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

ENGCONF02_141

تاریخ نمایه سازی: 1 تیر 1398

Abstract:

تعمیر و نگهداری کارهای جاده ای امری پیچیده است که تحت تاثیر ترکیبات مختلفی از شرایط محیطی و بارگذاری قرار می گیرد به این دلیل مدیریت آن نیازمند یک چارچوب هماهنگ و سیستماتیک می باشد. هدف اصلی در سیستم های مدیریت نگهداری روسازی (PMS)، تشخیص زمان و روش بهینه تعمیر و نگهداری راه ها و خطوط راه آهن، با در نظر گرفتن شرایط و امکانات موجود است. بدلیل تغییرات سریع و رو به زوال رفتن روسازی که باعث افزایش بار ترافیکی و اتلاف بودجه می شود، مقادیر زیادی از داده های روسازی پی در پی و بطور مداوم جمع آوری و به روز می شوندکه در نهایت منجر به تشکیل سریع پایگاه اطلاعاتی جامع روسازی خواهد شد. سیستم های گوناگونی امروز موجود هستند که می توان از آنها بهره برد. سیستم اطلاعات جغرافیایی (GIS ) با توجه به ماهیت رقومی بودن و استفاده از اطلاعات مکانی، امکان تلفیق اطلاعات را به راحتی امکان پذیر ساخته و تحلیل اطلاعات با به کارگیری آن به درستی انجام می شود. .در این مقاله سعی شده نحوه کاربرد GIS در سیستم مدیریت روسازی نگهداری روسازی راه ها تشریح گردد.

Authors

سید امیر جلیل هاشمی

دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری دانشگاه آزاد نوشهر

حسن دیواندری

گروه عمران،واحد نوشهر، دانشگاه آزاد اسلامی،نوشهر،ایران