طراحی سیستم کنترلی موتور استرلینگ به منظور تنظیم فرکانس و افزایش سرعت عکس العمل
Publish place: 17th Annual Conference of Mechanical Engineering
Publish Year: 1388
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 1,603
This Paper With 6 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
ISME17_328
Index date: 9 April 2010
طراحی سیستم کنترلی موتور استرلینگ به منظور تنظیم فرکانس و افزایش سرعت عکس العمل abstract
هدف از این مقاله طراحی یک سیستم کنترلی برای موتور استرلینگ است تا با تنظیم فرکانس کارکرد موتور تاخیر زمانی عکس العمل سیکل استرلینگ کاهش یابد. از انجا که موتور استرلینگ یک سیکل حرارتی برونسوز است پاسخ آن به تغییرات دور موتور دارای تاخیر قابل ملاحظه ای است که از کاربرد وسیع آن کاسته است.
طراحی سیستم کنترلی موتور استرلینگ به منظور تنظیم فرکانس و افزایش سرعت عکس العمل Keywords:
طراحی سیستم کنترلی موتور استرلینگ به منظور تنظیم فرکانس و افزایش سرعت عکس العمل authors
علی غفاری
استاد دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
عباس علی آبادی
استادیار دانشگاه امام حسین
نصرت اله حسینقلی ارباب
دانشجوی دکتری
مصطفی نظری
دانشجوی کارشناسی ارشد
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :