بررسی عددی انتقال حرارت جابجایی ریلی-بنارد نانوسیال با استفاده از روش شبکه بولتزمن

در این تحقیق، انتقال حرارت جابجایی ریلی بنارد نانوسیالها با استفاده از روش شبکه بولتزمن شبیه سازی شده است . بدین منظور درابتدا برای اطمینان از درستی برنامه کامپیوتری نوشته شده، جریان همدما در یک حفره با دیواره های متحرک موازی در جهت هم و خلاف جهت هم بررسی شد. سپس به بررسی انتقال حرارت جابجایی ریلیبنارد در یک کانال با استفاده از مدلهای خواص ثابت و خواص متغیر پرداخته شده است. در این کار از روش شبکه بولتزمن با تابع توزیع دوتایی استفادهشدهاست. همچنین از نانوسیال آب-اکسید مس و به منظور مدل کردن آن از مدل خواص ثابت ماکسولبرینکمن- و خواص متغیر چنچن- استفاده شده - است. اثرات کسر حجمی نانوذرات از صفر تا 0/09 درصددر محدوده اعداد ریلی 103 تا 2/5×105 بر مشخصه های هیدرودینامیکی و گرمایی مورد مطالعه قرار گرفته است. نتایج نشان میدهد که در یک کسر حجمی مشخص با افزایش عدد ریلی، عدد ناسلت متوسط بدست آمده از مدل خواص ثابت و خواص متغیر افزایش مییابد در صورتیکه در یک عدد ریلی معین با افزایش کسر حجمی عدد ناسلت متوسط بدست آمده از مدل خواص ثابت، افزایش و عدد ناسلت متوسط بدست آمده از مدل خواص متغیر، به صورت نوسانی تغییر میکند.

Keywords:

روش شبکه بولتزمن , انتقال حرارت جابجایی ریلی-بنارد , مدل ماکسولبرینکمن , - مدل چنچ-ن , نانوسیال