بهینه سازی و تحلیل اگزرژی، اقتصادی و آلایندگی یک سیکل ترکیبی 500 مگاواتی

در این مقاله، یک نیروگاه سیکل ترکیب ی با ظرفیت اسمی 500 مگاوات شامل دو واحد گازی و یک واحد بخار مورد توجه بوده که به کمک نرم افزار متلب1 مدلسازی ترمودینامیکی شده و نتایج حاصل از مدلسازی با اطلاعات طراحی سیستم مقایسه شده است . در ادامه، با لحاظ کردن متغیرهای تصمیم گیری، توابع هدف بهینه شده است. در این بهینه سازی چند هدفه که توسط الگوریتم ژنتیک مرتب سازی غیر مغلوب انجام شده است، سه تابع هدف راندمان اگزرژی، انتشار گاز دیاکسیدکربن و هزینه برق تولی دی متشکل از هزینه سوخت تزریق شده به محفظه احتراق، هزینه تخریب اگزرژی 2، هزینه سرمایه گذاری و هزینه آلایندگی های زیست محیطی بررسی شده است. نتایج نشان میدهد که راندمان نیروگاه سیکل ترکیب ی به پارامترهای طراحی از قبیل دمای ورودی به توربین گاز، نسبت تراکم کمپرسور و دمای نقطه پینچ وابسته بوده و هرگونه تغییر در این پارامترها منجر به تغییر قابل ملاحظه در توابع هدف میشود. در نهایت پس از بهینه سازی پارامترهای بهبود یافته با حالت پایه مقایسه شده است که بر اساس آن راندمان سیستم افزایش، تخریب اگزرژی کاهش و هزینه محصولات افزایش یافته است.

Keywords:

اثرات زیست محیطی , بهینه سازی , تخریب اگزرژی , راندمان اگزرژی , سیکل ترکیبی