بررسی عددی تاثیر زاویه مخروطی اسپری و فشار پاشش سوخت بر آلاینده های یک موتور دیزل
Publish place: Second national congress of internal combats
Publish Year: 1397
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 796
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
NCICE02_077
Index date: 8 August 2019
بررسی عددی تاثیر زاویه مخروطی اسپری و فشار پاشش سوخت بر آلاینده های یک موتور دیزل abstract
اسپری سوخت و اتمیزه شدن آن نقش مهمی در عملکرد و آلاینده های خروجی یک موتور دیزل تزریق مستقیم بازی می کنند. به طور کلی افزایش فشار پاشش سوخت باعث افزایش اتمیزه شدن افشانه، کاهش اندازه قطرات و افزایش طول نفوذ افشانه می شود. فشار بالای پاشش سوخت همچنین مزایای در توزیع قطرات سوخت دارد و ممکن است ویژگی های احتراق بهتری داشته باشد. موقعیت اسپری و گسترش آن در فضای احتراق به پارامترهای دیگر مانند زاویه مخروطی اسپری، موقعیت نازل و جهت گیری و غیره بستگی دارد. در این پژوهش با استفاده از مدل صحه گذاری شده در نرم افزار کانورج اثر سه زاویه مخروطی متفاوت و چهار فشار پاشش سوخت در موتور دیزل مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج شبیه سازی نشان داد که افزایش فشار تزریق سوخت باعث افزایش فشار داخل محفظه احتراق، کاهش دوده و افزایش اکسید نیترات خروجی می شود. شبیه سازی نشان می دهد که زاویه مخروطی اسپری نیز تا حدودی اثر قابل توجهی بر عملکرد و آلایندگی دارد.
بررسی عددی تاثیر زاویه مخروطی اسپری و فشار پاشش سوخت بر آلاینده های یک موتور دیزل Keywords:
بررسی عددی تاثیر زاویه مخروطی اسپری و فشار پاشش سوخت بر آلاینده های یک موتور دیزل authors
رسول همتیان
دانشجوی دکتری گروه مکانیک بیوسیستم، پردیس ابوریحان، دانشگاه تهران. کارشناس واحد طراحی، مرکز تحقیقات موتور ایران خودرو
جعفر مساح
دانشیار گروه مهندسی فنی کشاورزی، پردیس ابوریحان، دانشگاه تهران
سیدرضا حسن بیگی
استاد گروه مهندسی فنی کشاورزی، پردیس ابوریحان، دانشگاه تهران
علیرضا حاجی علی محمدی
استادیار دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه سمنان