آنالیز مقایسه ای ریسک های ایمنی در دوره بهره برداری در انواع روسازی راه آهن سریع السیر
Publish place: 3rd International Conference on Applied Researches in Structural Engineering and Construction Management (secm2019)
Publish Year: 1398
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 717
This Paper With 9 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
SECM03_181
Index date: 31 August 2019
آنالیز مقایسه ای ریسک های ایمنی در دوره بهره برداری در انواع روسازی راه آهن سریع السیر abstract
امروزه ساخت و بهره برداری خطوط سریع السیر به عنوان شاخص توسعه یافتگی یک کشور به شمار میرود. بهره برداری ایمن، روان و سریع از راه آهن سریع السیر بیانگر بازدهی و مدیریت ملل و سطح جامع تکنولوژی آنها میباشد. به دلیل سرعت سیر بیشتر، الزامات ایمنی بهره برداری خطوط سریع السیر به نسبت خطوط عادی بسیار سختگیرانه تر است. در صورتی که برای قطاری که با سرعت 250 km/h در حال حرکت است سانحه ای اتفاق بیفتد، موجب بروز تلفات زیاد، خسارات مالی زیاد، از بین رفتن اموال و دارایی های پروژه و همچنین هیاهوی رسانه ای در سراسر دنیا خواهد شد. نکته کلیدی در بهره برداری از راه آهن سریع السیر، تضمین ایمنی و روانی (همواری) آن به همراه فراهم آوردن شرایط آسایش مسافران است. در این مقاله با بررسی ریسکهای موجود در دوره بهره برداری در روسازی بالاستی و بدون بالاست و مقایسه آنها به این نتیجه دست یافتیم که روسازی بدون بالاست در برابر تغییر شکل مقاوم بوده و تعمیر و نگهداری آن در طول دوره بهره برداری آسان است، در نتیجه میتوان ایمنی بهره برداری را تضمین نمود.
آنالیز مقایسه ای ریسک های ایمنی در دوره بهره برداری در انواع روسازی راه آهن سریع السیر Keywords:
آنالیز مقایسه ای ریسک های ایمنی در دوره بهره برداری در انواع روسازی راه آهن سریع السیر authors
احسان عوض زاده
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی خطوط راه آهن، دانشگاه علم و صنعت ایران
محمد توکل
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی خطوط راه آهن، دانشگاه علم و صنعت ایران