بررسی نویز حاصله از اثرات ارتعاشی حرکت واگن روی ریل ناهموار و نحوه کاهش آن

Publish Year: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,451

This Paper With 6 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

ICRARE02_077

تاریخ نمایه سازی: 22 اردیبهشت 1389

Abstract:

از مسائل عمده صنعت، کنترل ارتعاشات و نویز سیستم های مکانیکی میباشد. هنگامیکه خودروی ریلی روی مسیر ناهموار حرکت می کند، بدلیل اعوجاج ریل، ارتعاشاتی حاصل میگردد . ارتعاشات بعد از عبور از مسیر تعلیق روی کابین اثر میگذارد و باعث لرزش و نویز میشود. نویز حاصله را می توان مدلسازی کرد . در مقاله ارائه شده یک مدل مکعب شکل در نظر گرفته شده و ارتعاشات حاصله از حرکت واگن روی ر یل، به شکل تحریک هارمونیک به آن اعمال شده است

Authors

قربانعلی اسماعیلی

کارشناس ارشد مهندسی خودرو

جواد مرزبان راد

استادیار دانشکده مهندسی خودرو،

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
  • ا- مرزبان راد، جواد، اسماعیلی، قربانعلی، "مقایسه رفتار آکوستیک خودروهای ...
  • Sound and Vibration, Vol. 225, n. 5, pp.989-999, 1999. ...
  • - Joshua, M. Montgomery, "Modeling of Aircraft S truc tural-acoustic ...
  • - Pettyt, M., Lea, J., and Koop Mann, G. H., ...
  • - Kopus, S., Lalor, N., "Analysis of Interior Acoustic Field ...
  • Element Method, " Applied Acoustic, Vol. 45X, pp. 193-210, 1975. ...
  • - D.H. Lee, "Lay out Optimization of Unconstrained Viscoelastic Layer ...
  • - D.H. Lee, "Optimal Placement of Con strained-Layer Damping for ...
  • - Miguel C. Junger, _ Sound, Structures, and Their Interaction, ...
  • - S auremman, H.J. , J.T.Nelson, and G.P. Wilson, "Handbook ...
  • نمایش کامل مراجع