ارائه مدل های دوجمله ای منفی تصادفی برای بررسی ارتباط تصادفات با سطح سرویس در تقاطع های چراغدار

سطح سرویس یک معیار توصیه شده برای ارزیابی عملکرد عملیاتی امکانات جاده است. به طور کلی مشخص شده است که سطح سرویس تقاطع های چراغدار با تصادفات ترافیک در ارتباط است؛ با این حال، این رابطه بهطور کامل مورد بررسی قرار نگرفته است. این مطالعه به دنبال بررسی رابطه بین سطح سرویس و تصادفات با توجه به انواع تصادفات در تقرب تقاطع های چراغدار است. داده های تصادفات از تقاطع های چراغدار چهارطرفه جمع آوری شده و به صورت تصادف جلو به عقب، تصادف گردش به چپ و کل تصادفات بر اساس مانور حرکتی خودرو در تقاطع طبقه بندی شده است. سطح سرویس در تقربهای تقاطع و فراوانی انواع تصادفات برای ساعات اوج صبح، ظهر و بعدازظهر متفاوت است. این حالتها منجر به توسعه دو مدل شده است:-1 مدل دوجمله ای منفی تصادفی برای برآورد رابطه تصادفات و سطح سرویس برای کل تصادفات در دوره های مختلف زمانی.-2 مدل دوجملهای منفی تصادفی دو متغیره به منظور تخمین این رابطه برای تصادفهای جلو به عقب و گردش به چپ.با توجه به اینکه طراحی هندسی، کنترل چراغهای راهنمایی، جریان ترافیک و انواع تصادف در تقربهای مختلف در تقاطعها متفاوت است، مدلها با توجه به سطح تقرب توسعه یافتند. بیشترین فراوانی تصادفات در سطح F و کمترین فراوانی در سطح A میباشد. البته ضریب معناداری برای سطح سرویس های مختلف متفاوت بود. تصادف گردش به چپ به طور معناداری با سطح سرویس ارتباط نداشت. رابطه سطح سرویس های مختلف با تصادف جلو به عقب و کل تصادفات در دوره های مختلف زمانی متفاوت بود. این مطالعه مشخص کرد که درک روابط تصادفات و سطح سرویس در سطح تقرب تقاطع، نیاز به بررسی انواع مختلف تصادف در دورههای زمانی مختلف دارد.

Keywords:

سطح سرویس , نوع تصادف , دوره های زمانی , تقرب تقاطع , مدل های دوجمله ای منفی تصادفی