سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

ارزیابی امکان استفاده از سایکولوژن به عنوان عامل جوانساز برای قیرهای پیر شده ی بازیافتی از مخلوط های آسفالتی مورد مطالعاتی آزاد راه تهران- قم

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

CEUCONF06_0991

Index date: 15 September 2019

ارزیابی امکان استفاده از سایکولوژن به عنوان عامل جوانساز برای قیرهای پیر شده ی بازیافتی از مخلوط های آسفالتی مورد مطالعاتی آزاد راه تهران- قم abstract

به طورکلی بازیافت روسازی های آسفالتی با استفاده از روشهای مختلف، ازجمله روش بازیافت گرم کارخانهای یا درجا، یکی از گزینه هایی است که معمولا برای بهسازی روسازی به کار میرود. روش بازیافت گرم درجای آسفالت با حفظ ساختار دانه بندی مصالح سنگی موجود امکان استفاده از درصدهای بالای تراشه های آسفالتی را فراهم میکند. برای انجام این تحقیق داده های حاصل از بازیافت گرم درجا برای بازسازی قطعه های در محور تهران - قم مورداستفاده قرار گرفت. در این تحقیق ابتدا خصوصیات قیر موجود در مصالح خرده آسفالتی پس از بازیابی، تعیین درصد مناسب ماده، جوانساز با استفاده از آزمایش های درجه ی نفوذ و نقطه ی نرمی، جهت اصلاح خصوصیات آن تعیین شد. بررسی نتایج و تجزیه و تحلیل داده ها، استفاده از ماده جوان کننده سایکولوژن بهاندازه 8/5 درصد وزنی قیر پیر شدهی تراشه های آسفالتی برای عملیات بازیافت گرم درجای آسفالت به منظور بهبود خصوصیات رئولوژیکی قیر فرسوده ارزیابی شد.

ارزیابی امکان استفاده از سایکولوژن به عنوان عامل جوانساز برای قیرهای پیر شده ی بازیافتی از مخلوط های آسفالتی مورد مطالعاتی آزاد راه تهران- قم Keywords:

بازیافت گرم کارخانه ای و درجا , تراشه های آسفالتی RAP , جوانسازسایکولوژن , ویسکوزیته

ارزیابی امکان استفاده از سایکولوژن به عنوان عامل جوانساز برای قیرهای پیر شده ی بازیافتی از مخلوط های آسفالتی مورد مطالعاتی آزاد راه تهران- قم authors

افشار یوسفی

دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت، مشاور آزمایشگاه شرکت رامتک

آرش ابوالحسنی

دانش آموخته کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی شیمی، دانشگاه آزاد جنوب تهران، سرپرست آزمایشگاه شرکت رامتک

مقاله فارسی "ارزیابی امکان استفاده از سایکولوژن به عنوان عامل جوانساز برای قیرهای پیر شده ی بازیافتی از مخلوط های آسفالتی مورد مطالعاتی آزاد راه تهران- قم" توسط افشار یوسفی، دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت، مشاور آزمایشگاه شرکت رامتک؛ آرش ابوالحسنی، دانش آموخته کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی شیمی، دانشگاه آزاد جنوب تهران، سرپرست آزمایشگاه شرکت رامتک نوشته شده و در سال 1398 پس از تایید کمیته علمی ششمین کنفرانس ملی پژوهشهای کاربردی در مهندسی عمران، معماری و مدیریت شهری و پنجمین نمایشگاه تخصصی انبوه سازان مسکن و ساختمان استان تهران پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله بازیافت گرم کارخانه ای و درجا، تراشه های آسفالتی RAP، جوانسازسایکولوژن، ویسکوزیته هستند. این مقاله در تاریخ 24 شهریور 1398 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 836 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که به طورکلی بازیافت روسازی های آسفالتی با استفاده از روشهای مختلف، ازجمله روش بازیافت گرم کارخانهای یا درجا، یکی از گزینه هایی است که معمولا برای بهسازی روسازی به کار میرود. روش بازیافت گرم درجای آسفالت با حفظ ساختار دانه بندی مصالح سنگی موجود امکان استفاده از درصدهای بالای تراشه های آسفالتی را فراهم میکند. برای انجام این تحقیق داده ... . برای دانلود فایل کامل مقاله ارزیابی امکان استفاده از سایکولوژن به عنوان عامل جوانساز برای قیرهای پیر شده ی بازیافتی از مخلوط های آسفالتی مورد مطالعاتی آزاد راه تهران- قم با 15 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.