طراحی و ساخت دستگاه آزمون دینامیکی چرخ و ترمز هوایی

امروزه اهمیت صنعت هوایی بر کسی پوشیده نیست. لذا قطعاتی که در این صنعت مورد استفاده قرار می گیرند، از حساسیت بسیار بالایی برخوردار هستند. بر اساس همین امر برای تک تک این قطعات استانداردهای سخت گیرانه ای تدوین شده است، تا از کیفیت تمامی این قطعات اطمینان حاصل شود. در میان قطعات هواپیما چرخ و ترمز، جزء قطعات با شرایط بارگذاری بسیار سخت دسته بندی می شوند. از آن جایی هم که بسیاری از حوادث هوایی در حین صعود و فرود و به خاطر خرابی در چرخ و ترمز رخ داده است، در سال های اخیر شرایط استاندارد ساخت، آزمون و تعمیر نگه داری این قطعات بازنگری شده و حساسیت بیشتری به این قطعات معطوف شده است. در حال حاضر با طراحی و ساخت دستگاه آزمون دینامیکی چرخ و ترمز امکان انجام آزمون های مربوطه نیاز به طور کامل میسر می باشد. دستگاه طراحی شده در زمره دستگاه های آزمون دینامیکی پیشرفته در صنایع محسوب می شود. این دستگاه قرار است تا شرایط مختلف فرود و اینرسی هواپیما را شبیه سازی کند. باند فرود و سرعت فرود هواپیما به کمک یک درام که به صورت دورانی حول محور اصلی خود دوران می۔ کند، اینرسی هواپیما به کمک اینرسی دورانی درام و فلایویل هایی که قابلیت اتصال به سیستم را دارند شبیه سازی می شود. از سوی دیگر چرخ بر روی بازوی رباتیک سه درجه آزادی نصب شده تا بتواند زوایای فرود مختلف و وزن اعمالی روی هر چرخ را اعمال کند. سیستم دوار این دستگاه به کمک موتور الکتریکی به حرکت در می آید و بازوی رباتیکی الکترو هیدرولیکی است. تمامی پارامترهای کنترلی دستگاه به کمک کامپیوترهای صنعتی کنترل شده و تمامی سخت افزار از طریق اتاق کنترل مشرف به دستگاه به کمک نرم افزار خاص طراحی شده برای دستگاه برنامه ریزی، کنترل و گزارش گیری می شود.