طراحی مدل مکان‌یابی ایستگاههای راه‌آهن بر اساس افزایش ظرفیت خط ( محور بهره برداری )
Publish place: 8th Railway Transportation Conference
Publish Year: 1385
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 3,824
This Paper With 7 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
RTC08_002
Index date: 10 April 2006
طراحی مدل مکان‌یابی ایستگاههای راه‌آهن بر اساس افزایش ظرفیت خط ( محور بهره برداری ) abstract
جهت مکان‌یابی مناسب ایستگاههای راه‌آهن می‌بایست، ابتدا ظرفیت بلاکها به روشی دقیق و با درنظرگرفتن تمامی عوامل تاثیرگذار بر ظرفیت، محاسبه شود. ظرفیت بلاکها به پارامترهائی مانند حداقل فواصل زمانی بین حرکت قطارها، ظرفیت ایستگاهها، میزان توقفات و تاخیرات در ایستگاههای تشکیل‌دهنده بلاک، ترکیب وسایط‌نقلیه استفاده‌کننده از بلاک و زمان مسدودی بلاک وابسته است.
یکی از عوامل اصلی محاسبه حداقل فواصل زمانی حرکت قطارها، زمان سیر قطارها می‌باشد. زمان سیر قطارها بر اساس مشخصات خط شامل شیب‌وفراز، قوسها و تونلها، مشخصات لکوموتیو، مشخصات واگنها، نوع و وزن قطارها محاسبه خواهد شد.
یکی دیگر از ابزارهای موردنیاز بمنظور لحاظ کردن ظرفیت ایستگاهها، میزان توقفات و تاخیرات و ترکیب قطارها در بلاک، زمانبندی حرکت قطارها می‌باشد که بر اساس زمان سیر حرکت قطارها، تعداد قطارهای استفاده‌کننده از بلاک، اولویت درنظرگرفته شده برای قطارها و عوامل دیگر اعمال‌شده از جانب سیستم ریلی مورد محاسبه قرار خواهد گرفت.
در این تحقیق با درنظرگرفتن موارد ذکر شده و کمی کردن آنها ظرفیت بلاکها محاسبه می‌شود و کمترین ظرفیت میان بلاکها نمایانگر ظرفیت خط خواهد بود. محاسبه فاصله بهینه ایستگاهها بر اساس نزدیک کردن ظرفیتهای بلاکها و بعبارتی دیگر به‌حداقل رساندن اختلاف میان ظرفیتها انجام می‌گردد
طراحی مدل مکان‌یابی ایستگاههای راه‌آهن بر اساس افزایش ظرفیت خط ( محور بهره برداری ) Keywords:
طراحی مدل مکان‌یابی ایستگاههای راه‌آهن بر اساس افزایش ظرفیت خط ( محور بهره برداری ) authors
شهریار افندی زاده
دانشیار دانشکده مهندسی عمران – دانشگاه علم و صنعت ایران
مرتضی عراقی
دانشجوی دکتری- دانشکده مهندسی عمران – دانشگاه علم و صنعت ایران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :