بررسی علل کربناسیون شدید در عرشه هیا پل های راه آهن بافق - زرین شهر
Publish place: 3rd International Conference on Seismic Retrofitting
Publish Year: 1389
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,837
This Paper With 13 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICCT03_037
تاریخ نمایه سازی: 5 تیر 1389
Abstract:
کربناسیون به دلیل واکنش CO2 با CaOH2 در محیطهای مختلف در بتن ها روی میدهد و معمولا موجب کاهش PH محیط بتن و از بین رفتن لایه محافظ میلگردها لایه انفعالی می شود به شرط آنکه عمق منطقه کربناته به ضخامت پوششی بتنی روی میلگرد برسد. همچنین برخی خواص بتن کربناته تغییر می کند معمولا گفته می شود که عمق زیاد کربناسیون و سرعت کربناسیون به شرایط محیطی از جمله وجود CO2 زیاد در هوا رطوبت متوسط 7050 نفوذ پذیری بتن و خواص بتن نظیر نسبت آب به سیمان و عیار سیمان بستگی دارد. قاعدتا در محیطهای بسیار خشک مانندمناطق کویری در ایران بویژه مسیر بافق - زرین شهر نباید شاهد عمق کربناسیون شدید باشیم.
Keywords:
Authors
رضا رجبی
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی و مدیریت ساخت
علی اکبر رمضانیان پور
استاد دانشکده مهندسی عمران
مح تدین
استادیار دانشکده مهندسی عمران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :