سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

ارائه الگوی ریاضی جهت طراحی گاردریلهای انعطا ف پذیر در بزرگراهها

Publish Year: 1382
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 2,319

This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

ICCE06_275_0455746997

Index date: 17 October 2005

ارائه الگوی ریاضی جهت طراحی گاردریلهای انعطا ف پذیر در بزرگراهها abstract

وسایل نقلیة موتوری اغلب به علل مختلف از قبیل نقص ف نی، شرایط بد آب و هوا، خرابی جاده و بی توجهی رانندگان به رانندگی صحیح از جاده خارج می شوند. خارج شدن ناگهانی و سهوی وسایل نقلیه از جاده و برخورد آنها با اشیاء و موانع کنار جاده، سبب تلفات مالی و جانی بسیار است . به همین جهت معمولا در طراحی هر جاده متناسب با شرایط آن، محدودة حفاظت شده ای تعریف می شود و برای کاهش صدمات جانی و مالی و خسارات وارده بر وسیلة نقلیه درمحدودة تعریف شده از حفاظهای ترافیکی مانند گاردریلها، انواع نرد ه ها، بلوکهای بتنی و غیره استفاده میشود. حفاظهای ترافیکی سیستمهای پیچی د های هستند که نیازمند طراحی دقیق مهندسی و آزمایشهای واقعی می باشند. در مجموعة حفاظهای ترافیکی، استفاده از گاردریلهای منعطف مورد توجه بسیار قرار گرفته است . مکانیسم این نوع گاردریلها براساس کاهش انرژی جنبشی وسایل نقلیه و جذب این انرژی توسط گاردریل می باشد که در نتیجه صدمات وارده بر وسیله نقلیه، مسافران وگاردریل به حداقل می رسد. در این مقاله ساخت یک نوع خاص از گاردریلهای انعطاف پذیر با استفاده از محاسبات ریاضی و جداول آزمایشات مربوط مورد مطالعه و کاوش قرار گرفته است.

ارائه الگوی ریاضی جهت طراحی گاردریلهای انعطا ف پذیر در بزرگراهها Keywords:

ارائه الگوی ریاضی جهت طراحی گاردریلهای انعطا ف پذیر در بزرگراهها authors

محمود صفارزاده

دانشیار دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه تربیت مدرس

علی قائمی

کارشناس ارشد، مرکز تحقیقات و آموزش،وزارت راه و ترابری، تهران

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
"Safety Features for Local Roads and Streets", Guide, prepared for ...
"Safety Design and Operational Practice for Streets and Highways", FHW ...
"Functional Requirements of Highway Safety Feathres" FHW A-TS-8 1-216. 1998. ...
"Roadside Design Guide" American Association of State Highway Transportatio n ...
"Highway Design and Operational Practices Related to Highway Safety", American ...
"Safety Design and Operational Practices for Streets and Highways", FHW ...
نمایش کامل مراجع

مقاله فارسی "ارائه الگوی ریاضی جهت طراحی گاردریلهای انعطا ف پذیر در بزرگراهها" توسط محمود صفارزاده، دانشیار دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه تربیت مدرس؛ علی قائمی، کارشناس ارشد، مرکز تحقیقات و آموزش،وزارت راه و ترابری، تهران نوشته شده و در سال 1382 پس از تایید کمیته علمی ششمین کنفرانس بین المللی مهندسی عمران پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله گاردریل، حفاظ ترافیکی، انعطاف پذیر ،مدل ریاضی هستند. این مقاله در تاریخ 25 مهر 1384 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 2319 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که وسایل نقلیة موتوری اغلب به علل مختلف از قبیل نقص ف نی، شرایط بد آب و هوا، خرابی جاده و بی توجهی رانندگان به رانندگی صحیح از جاده خارج می شوند. خارج شدن ناگهانی و سهوی وسایل نقلیه از جاده و برخورد آنها با اشیاء و موانع کنار جاده، سبب تلفات مالی و جانی بسیار است . به همین جهت ... . برای دانلود فایل کامل مقاله ارائه الگوی ریاضی جهت طراحی گاردریلهای انعطا ف پذیر در بزرگراهها با 8 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.