سمتهای علمی و اجرایی در دانشگاهها و مراکز علمی کشور
Conference Papers
- مطالعه تجربی اثربخشی خنک کاری لایه ای جت های مرکب سه گانه لوبیایی شکل ارائه شده در 28th Annual Conference of Mechanical Engineering (1399)
- بررسی عددی کنترل فعال جدایش جریان آشفته از روی پله پسرو تحت تاثیر عملگر پلاسمایی DBD بخش دوم : تاثیر ولتاژ تغذیه در مد تحریک دائمی ارائه شده در 24th Annual Conference of Mechanical Engineering (1398)
- بررسی عددی تاثیر عملگر پلاسمایی DBD بر کنترل فعال جت عمودی خنک در جریان عرضی داغ ارائه شده در 24th Annual Conference of Mechanical Engineering (1398)
- بررسی اثرات هیدرودینامیکی میزان چرخش جت سوخت در یک محفظه احتراق ارائه شده در 25th Annual Conference of Mechanical Engineering (1396)
- بررسی تجربی آثارشدت آشفتگی جریان براثربخشی خنک کاری لایه ای درتوربین های گازی ارائه شده در 17th Fluid Dynamics Conference (1396)
- بررسی تجربی اثربخشی خنک کاری لایه ای روی صفحه تخت بااستفاده ازطرح جدید جت های مرکب پیوسته ارائه شده در 17th Fluid Dynamics Conference (1396)
- شبیه سازی عددی کنترل فعال جدایش جریان هوا از روی پله پسرو با استفاده از محرک پلاسمایی DBD ، بخش سوم : تأثیر جنس و ضخامت سد دی الکتریک ارائه شده در اولین کنفرانس بین المللی دستاوردهای نوین پژوهشی در مکانیک، مکاترونیک و بیومکانیک (1395)
- بررسی اثرات زبری سطح بر انتقال حرارت در میکروپره های محدب باریک شونده ارائه شده در 2nd Iranian Conference on Heat and Mass Transfer (1393)
- کاهش پسا از طریق تولید لایه نازک سیال ثانویه با استفاده از رهیافت ال.ای.اس ارائه شده در 18th Annual Conference of Mechanical Engineering (1389)
- بررسی تجربی اثرات یخ زدگی بر توزیع فشار و ضرایب آیرودینامیکی در زنجیره تیغه های ثابت کمپرسور موتور هواپیما ارائه شده در 10th Conference of Iranian Aerospace Society (1389)
- بررسی اثرات اختلاف دانسیته بین جت های خنک و جریان عرضی داغ برای بهبود اثربخشی خنککاری در جت های سه گانه با استفاده از رهیافت شبیه سازی گردابه های بزرگ ارائه شده در 12th Conference of Fluid Dynamics (1388)
- بررسی اختلاف نسبت دمش بین جتهای مهار کننده و جت اصلی در طرح جتهای ترکیبی سه گانه برای بهبود اثربخشی خنک کاری لایه ای با استفاده از رهیافت شبیه سازی گردابه های بزرگ ارائه شده در The 8th Conference of Iranian Aerospace Society (1388)
- شبیه سازی عددی اندرکنش جت در جریان عرضی با استفاده از مدل آشفتگی V2F-Kω ارائه شده در The 8th Conference of Iranian Aerospace Society (1388)
- بررسی هیدرودینامیک مسئله جت های ترکیبی سه گانه با استفاده از رهیافت شبیه سازی گردابه های بزرگ ارائه شده در The 8th Conference of Iranian Aerospace Society (1388)
- بررسی عددی خنک کاری لایه ای با استفاده از جت های سه گانه و رهیافت شبیه سازی گردابه های بزرگ ارائه شده در 17th Annual Conference of Mechanical Engineering (1388)
- بررسی اثرات نسبت چگالی بر هیدرودینامیک اندرکنش جت و جریان عرضی و اثربخشی خنک کاری لایه ای ارائه شده در 17th Annual Conference of Mechanical Engineering (1388)
Journal Papers
- بررسی اثرات سن، خستگی، تجربه و آموزش بر خطای انسانی خلبانان در وقوع سوانح هوایی جهان منتشر شده در Journal of Human Resources management (1397)
- بررسی تجربی تاثیر یک روزنه نوین جت نخودی بر عملکرد حرارتی جت های تزریق شده در یک جریان عرضی منتشر شده در Fluid Mechanics and Aerodynamics (1397)
- مطالعه عددی اثرات موقعیت های طولی و عمودی کانارد بر توزیع فشار و ضرایب آیرودینامیکی یک مدل بال هواپیمای مانورپذیر منتشر شده در Journal of Solid and Fluid Mechanics (1395)
- مطالعه عددی پدیده هواصوتی جریان عبوری از بال های مثلثی ساده، مرکب و الماسی، با استفاده از رهیافت شبیه سازی گردابه های بزرگ منتشر شده در Fluid Mechanics and Aerodynamics (1395)
- مطالعه عددی اثرات شکل لبه حمله بال های مثلثی بر رفتار جریان با استفاده از رهیافت شبیه سازی گردابه های بزرگ منتشر شده در Fluid Mechanics and Aerodynamics (1393)
- بررسی اختلاف نسبت سرعت بین جت های مهارکننده و جت اصلی در طرح جت های ترکیبی سه گانه برای بهبود اثربخشی خنک کاری لایه ای با استفاده از رهیافت ال.ای.اس منتشر شده در Aerospace Knowledge and technology Journal (1391)
- بررسی اثرات نسبت چگالی بر رفتار جت تزریق شده در داخل جریان آشفت هی داغ با استفاده از مدل های آشفتگی مختلف منتشر شده در Aerospace Knowledge and technology Journal (1391)
- مطالعه تجربی به کارگیری طرح جدید روزنه لوبیایی شکل در خنک کاری لایه ای منتشر شده در مجله مهندسی هوانوردی (1402)
- مطالعه مدل فعلی بررسی سوانح هوایی نظامی و ارائه مدلی نو با استفاده از روش های جدید ارائه شده جهت بررسی سوانح منتشر شده در مجله مهندسی هوانوردی (1394)
- An Innovation in Film Cooling of the Gas Turbine Blades Applying an Upstream Jet منتشر شده در مجله علوم و مهندسی هوافضا (1391)
- شبیه سازی جریان آشفته سه بعدی ناشی از برخورد جت با جریان اصلی با استفاده از رهیافت ترکیبی LES/URANS منتشر شده در فصلنامه مکانیک هوافضا (1390)
- کاربرد مدل آشفتگی در بررسی جریان آشفته خنک کاری لایه ای روی یک سطح تخت منتشر شده در مجله مهندسی هوانوردی (1390)
- بررسی تجربی توزیع فشار و ضرایب آیرودینامیکی زنجیره تیغه های ثابت کمپرسور موتور هواپیما منتشر شده در مجله مهندسی هوانوردی (1389)