آنالیز ترمومکانیکی چندراهه دود و واکنشگر به روش کوپل جامد و سیال
Publish place: 11th International Conference on Internal Combustion Engines
Publish Year: 1398
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 420
This Paper With 9 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICICE11_103
تاریخ نمایه سازی: 6 خرداد 1399
Abstract:
طراحی چند راهه دود به دلیل تاثیر روی عملکرد واکنشگر و وجود بارهای حرارتی و ترمومکانیکی بالا، بسیار مهم است. در این مقاله ابتدا تحلیلجریانی گذرای منیفلد دود و کاتالیست با استفاده از نرم افزار فلوئنت انجام شده است و سپس از کانتورهای دما و ضرایب انتقال حرارت برای تحلیلترمومکانیکی روی سطح داخلی چند راهه دود به کمک نرم افزار متلب در سه سیکل متوالی میانگین زمانی گرفته شده است. توزیع دما و ضریب انتقالحرارت میانگین به عنوان شرط مرزی برای تحلیل ترمومکانیکی پایا روی سطح داخلی منیفلد دود نگاشت شده است. به عنوان اعتبار سنجی نتایجتحلیل حرارتی با داده های آزمون تجربی صحه گذاری شده اند. در تحلیل ترمومکانیکی، توزیع تنش در چند راهه ناشی از اعمال بار حرارتی، توزیعتنش پسماند در چند راهه پس از سرد شدن، جابجایی قائم فلنج در اثر اعمال بار حرارتی، تابیدگی فلنج در راستای قائم در اثر کرنش پلاستیک موردارزیابی قرار گرفته است. در نهایت اصلاحات هندسی لازم برای بهبود مقاومت سازه ای و استحکام آن ارائه شده است.
Keywords:
Authors
آرش محمدی
دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی
محمدامین صالح نژاد
کارشناس ارشد مکانیک، مرکز تحقیقات موتور (ایپکو)