ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings
Login |Register |Help |عضویت کتابخانه ها
Paper
Title

بهینه سازی روتور یک موتور مینی توربوجت با استفاده از مواد هدفمند تابعی

Year: 1399
COI: ICRSIE05_299
Language: PersianView: 230
This Paper With 19 Page And PDF Format Ready To Download

Buy and Download

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این Paper را که دارای 19 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

Authors

محمدسهیل صادقی نژادنجف آبادی - دانشجوی دکتری، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه اصفهان
بهروز شهریاری - استادیار، مجتمع دانشگاهی مکانیک، دانشگاه صنعتی مالک اشتر
پژمان محمودی - دانشجوی کارشناسی ارشد، مجتمع دانشگاهی مکانیک، دانشگاه صنعتی مالک اشتر

Abstract:

سازه های دوار در صنایع مختلفی نظیر صنایع مکانیک، هوافضا، نیروگاه ها، هسته ای و کشتیرانی به طور گسترده مورداستفاده قرار می گیرند.از مهمترین کاربردهای سازه های دوار در صنایع هوافضا، می توان به استفاده در انواع موتورهای هوایی از جمله موتورهای مینی توربوجت واجزای تشکیل دهنده آنها یعنی توربین ها و کمپرسورها اشاره کرد. یکی از این پرکاربردترین این سازه های دوار، که در این پژوهش مورد بررسیقرار خواهد گرفت، سازه روتور مورداستفاده در یک موتور مینی توربوجت مفروض است که با توجه به هندسه آن، به منظور انجام تحلیل وطراحی اولیه به صورت یک پوسته استوانه دوار جدار ضخیم و همگن مدل سازی و بررسی خواهد شد. استوانه موردبحث در موتور هواییمفروض تحت بارگذاری مکانیکی قرار دارد. بارگذاری مکانیکی شامل اثر ناشی از دوران استوانه و بار گریز از مرکز ناشی از دوران پره هایقرارگرفته در سطح خارجی است. همچنین شرایط مرزی استوانه به صورت دوسر گیردار در نظر گرفته شده است. حل دقیق روتور مفروض بااستفاده از تئوری الاستیک صفحه ای موردبررسی قرارگرفته است. ابتدا معادلات تنش و جابجایی با استفاده از روابط کرنش صفحه ای تئوریالاستیک صفحه ای استخراج شده است. با توجه به اینکه روتور درصد بالایی از وزن و هزینه ی مواد اولیه مورد نیاز جهت ساخت سازه موتور رابه خود اختصاص می دهد، لذا کاهش وزن سازه ی روتور و به تبع آن کل موتور موجب افزایش بازده موتور و کاهش در هزینه های نهاییمی گردد که این امر از اهمیت بالایی برخوردار است. یکی از روش های مورد استفاده در ارتقا خواص سازه های مکانیکی تغییر در جنس اولیهبکار رفته در سازه است. مواد هدفمند تابعی مواد جدیدی هستند که با توجه به متغیر بودن خواص آنها در نقاط مختلف جنس مورد توجهطراحان قرارگرفته است. ازاینرو در ادامه با توجه به تأثیر قابل توجه وزن در طراحی سازه های هوایی و تلاش طراحان قطعات هوایی به جهتکاهش وزن نهایی سازه بدون افت کار کرد سازه از روش بهینه سازی شمارشی به جهت بهینه سازی ابعادی سازه در راستای رسیدن به کمینهوزن ممکن یا بیشینه ضریب اطمینان طبق محدودیت ها و قیود طراحی موجود استفاده شده است. بنابراین تحلیل سازه روتور هدفمند تابعیبا شرایط مرزی مشابه با حالت همگن اولیه به طور جداگانه بررسی خواهد شد. به جهت اعمال بهینه سازی، متغیر طراحی جنس سازه مفروضاست که بجای جنس همگن اولیه از ماده هدفمند تابعی استفاده می گردد. نتایج حاکی از آن است که انتخاب و جایگزینی ماده هدفمند باضریب مناسب می تواند منجر به بهبود قابل توجه ضریب اطمینان و وزن سازه اولیه شود.

Keywords:

Paper COI Code

This Paper COI Code is ICRSIE05_299. Also You can use the following address to link to this article. This link is permanent and is used as an article registration confirmation in the Civilica reference:

https://civilica.com/doc/1116184/

How to Cite to This Paper:

If you want to refer to this Paper in your research work, you can simply use the following phrase in the resources section:
صادقی نژادنجف آبادی، محمدسهیل و شهریاری، بهروز و محمودی، پژمان،1399،بهینه سازی روتور یک موتور مینی توربوجت با استفاده از مواد هدفمند تابعی،5th.International Conference on Researches in Science & Engineering & 2nd.International Congress on Civil, Architecture and Urbanism in Asia Kasem Bundit University, Bangkok -Thailand،https://civilica.com/doc/1116184

Research Info Management

Certificate | Report | من نویسنده این مقاله هستم

اطلاعات استنادی این Paper را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

Scientometrics

The specifications of the publisher center of this Paper are as follows:
Type of center: دانشگاه دولتی
Paper count: 18,518
In the scientometrics section of CIVILICA, you can see the scientific ranking of the Iranian academic and research centers based on the statistics of indexed articles.

New Papers

Share this page

More information about COI

COI stands for "CIVILICA Object Identifier". COI is the unique code assigned to articles of Iranian conferences and journals when indexing on the CIVILICA citation database.

The COI is the national code of documents indexed in CIVILICA and is a unique and permanent code. it can always be cited and tracked and assumed as registration confirmation ID.

Support