مطالعه عددی تاثیر فشار محفظه احتراق بر مشخصات افشانه سوخت دیزل

در موتور های دیزلی احتراق تراکمی، عملکرد موتور و همچنین میزانگازهای آلاینده خروجی از موتور تحت تاثیر مشخصات هیدرودینامیکیافشانه سوخت قرار دارند. بنابراین مطالعه فرایند اتمیزاسیون و پارامترهایموثر بر این فرایند از اهمیت بسزایی در موتورهای احتراق داخلی برخورداراست. در این مقاله رفتار افشانه سوخت داخل محفظه احتراق در چهار مقدارمختلف فشار داخل محفظه احتراق تو سط روش های عددی بررسی گردیدهاست. هندسه محفظه احتراق به همراه فشار بالا دست نازل ثابت می باشند.طول نفوذ افشانه، میانگین قطر قطرات و جرم تبخیر شده افشانه سوخت، سهمشخصه بسیار مهم از افشانه سوخت می باشند که در این مطالعه تحت سهفشار متفاوت محفظه احتراق مورد بررسی قرار گرفته اند. نتایج بررسیعددی نشان می دهند که افزایش فشار محفظه احتراق باعث کاهش طولنفوذ افشانه سوخت می شود. همچنین نتایج عددی نشان می دهند کههنگامی که فشار محفظه احتراق در بیشینه خود قرار دارد میانگین قطرقطرات در لحظات ابتدایی تزریق افشانه به شدت کاهش پیدا می کند،همچنین با افزایش فشار محفظه احتراق میزان تبخیر قطرات افشانه سوختکاهش می یابد.

Keywords:

فشار محفظه احتراق , افشانه سوخت مایع , طول نفوذ افشانه , میانگین قطر قطرات , جرم تبخیر شده