بررسی پارامتر های طراحیاسلب تراک بتنی slab trak) در سازه های ریلی(
Publish place: 6th National Congress on Civil Engineering
Publish Year: 1390
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 1,321
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
NCCE06_0777
Index date: 19 August 2011
بررسی پارامتر های طراحیاسلب تراک بتنی slab trak) در سازه های ریلی( abstract
امروزه در دنیا یکی از بهترین سیستمهای حمل و نقلی سیستم حمل و نقل ریلی می باشند و با توجه به سرعت بالای قطارها باعث شده است تا تغییراتی در سیستم سازه های ریلی که قطار روی آن حرکت می کند داشته باشیم که این امر خود را در سیستم روسازی جدید بنام روسازی بتنی نشان داده است که در مقاله حاضر ابتدا ضمن معرفی سیستم روسازی بتنی و با توجه به پیشینه روسازی کلاسیک و همچنین با ت وجه به آیین نامه های مرتبط با موضوع و استفاده از تجربیات و مطالعات انجام شده قبلی خصوصا انواع اسلب تراکهای اجرا شده در دنیا باعث شد تا یکمدل براساس امکانات اجرایی درداخل کشور تعریف شود و بررسی های لازم با درنظر گرفتن بارهای محوری وارده براساس ضوابط داخلی انجام گردد و بعد ازتحلیل براساس نرم افزارهای طراحی نتایج بدست آمده ارائه گردیده است.
بررسی پارامتر های طراحیاسلب تراک بتنی slab trak) در سازه های ریلی( Keywords:
بررسی پارامتر های طراحیاسلب تراک بتنی slab trak) در سازه های ریلی( authors
علیرضا دیواندری
مهندسی تکنولوژی راه آهن و دانشجوی کارشناسی ارشد عمران سازه
منصور قلعه نوی
دکتری رشته عمران سازه
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :