شناسایی و تحلیل عوامل موثر بر تصادفات جاده ای(محور روانسر به پاوه)
Publish place: Second International Conference and Fifth National Conference on Natural Resources and Environment
Publish Year: 1400
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 387
This Paper With 21 Page And PDF and WORD Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CNRE05_316
تاریخ نمایه سازی: 10 مرداد 1400
Abstract:
صدمات و خسارات ناشی از تصادفات جاده ای، امری مهم و فراوان است که متاسفانه در اغلب موارد نادیده گرفته شده است. شرایط جوی با تاثیرگذاری در حجم حملونقل و نیز خطرهای سفر در شرایط نامساعد (از قبیل لغزندگی جاده ها و میدان دید اندک) از امنیت جاده ها کاسته و بر میزان تصادفها می افزاید. دو عنصر زمان و عناصر اقلیمی در توزیع فضایی تصادفات محورهای مورد مطالعه تاثیرگذار بوده اند. عنصر زمان با ترکیب شرایط اقلیمی نشان داد، در محورهای مختلف، بیشتر تصادفات در زمانهای خاصی رخداده است. در این پژوهش تاثیرات آب و هوا بر تصادفات جادهای محور روانسر به پاوه مورد تجزیه وتحلیل قرار گرفته است. محور روانسر به پاوه به طول ۵۵ کیلومتر، از مهمترین محورهای ارتباطی استان کرمانشاه به شمار میرود؛ برای دوره زمانی با استفاده از روش آماری رگرسیون و سپس به وسیله نرمافزار Arc Gis نقشه خطر تصادف در هر یک از شرایط اقلیمی ترسیم و تهیه شده است. درتعداد ۴۲۰ فقره تصادف این دوره، تیرماه و ساعت ۱۷ و کیلومترهای ۴۱ الی ۴۵ محدوده با خطر خیلی زیاد و ۳۱ تا ۳۵ محدوده باخطرزیادقرارمی گیرند.
Keywords:
Authors
مجید دهباشی
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی عمران گرایش سازه، گروه عمران، دانشکده مهندسی ، دانشگاه آزاد اسلامی زاهدان. ایران
مهسا فرزانه
دانشجوی دکتری آب و هواشناسی، گروه جغرافیای طبیعی، دانشکده علوم انسانی دانشگاه آزاد اسلامی، واحد علوم و تحقیقات. تهران.
صفیه شریفیان صابر
دانش آموخته ی مهندسی منابع طبیعی - محیط زیست، گرایش آلودگی های محیط زیست، دانشگاه غیرانتفاعی خردگرایان مطهر.مشهد.