Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings
Login |Register |Help |عضویت کتابخانه ها
Paper
Title

کاربست کلان داده ها در مطالعات حمل و نقل و جابجایی شهری

Year: 1400
COI: ICACU01_0040
Language: PersianView: 220
This Paper With 13 Page And PDF Format Ready To Download

Buy and Download

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این Paper را که دارای 13 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

Authors

فرزاد درگاهی - دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی شهری دانشگاه تربیت مدرس
مهسا کوشکی - دانشجوی کارشناسی ارشد بر نامه ریزی شهری دانشگاه تهران،
علی جمیلی - دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی شهری دانشگاه علامه طباطبائی،

Abstract:

حمل ونقل شاهرگ حیاتی شهر است که وجود پویایی در آن تاثیر بسزایی دارد. روش های سنتی برای جمع آوری داده ها اکثرا دستی می باشند که نسبتا پر هزینه و زحمت دار بوده و حجم نمونه ای کوچکی را شامل می شود و توانایی به روز شدن در زمان کوتاه در این نوع روش ها وجود ندارد. برای دهه ها، تجزیه و تحلیل برنامه ریزی حمل ونقل به طور مداوم به داده های جمع آوری دستی که عمدتا از طریق درخواست فعال به دست می آمد متکی بود، با پیشرفت روش های استخراج داده، تعریف جدیدی تحت عنوان کلان داده ها وارد مطالعات حمل ونقل شد. کلان داده به مجموعه منابع دادهای ساختار یافته، نیمه ساختار یافته و ساختار نیافته با حجم بالا و ماهیت پیچیده گفته می شود که بر خلاف منابع داده سنتی نیازمند ابزارها و الگوریتم های پیشرفته جهت تحلیل و استخراج دانش و معرفت علمی است. منابع کلان داده ها برای حمل ونقل و جابجایی شامل رسانه های اجتماعی، دادههای باز، اطلاعات کارت هوشمند، داده تلفن همراه و... می باشد. کلان داده ها در حمل ونقل کاربردها و تاثیرات بالقوه بسیاری دارند. در این تحقیق سعی شده است با مطالعه منابع و متون مختلف خارجی به این مفهوم پی برد که اساسا از کلان داده ها در چه زمینه هایی در حوزه ی حمل ونقل می توان بهره برد. روش تحقیق پژوهش حاضر از نوع کیفی بوده و نوع تحقیق به لحاظ هدف از نوع کاربردی و به لحاظ رویکرد پژوهش نیز تحقیق توصیفی- تحلیلی می باشد. یافته ها بر این موضوع اشاره دارد که از کلان دادهها در پیش بینی وضعیت ترافیک، مدیریت ترافیک، الگوهای سفر مسافران، پیش بینی وقوع تصادف ترافیکی، شناسایی اولویت های مسیر دوچرخه سواران، مسائل مربوط به حمل ونقل عمومی و ارزیابی زیرساختهای دوچرخه سواری می توان استفاده کرد.

Keywords:

Paper COI Code

This Paper COI Code is ICACU01_0040. Also You can use the following address to link to this article. This link is permanent and is used as an article registration confirmation in the Civilica reference:

https://civilica.com/doc/1251614/

How to Cite to This Paper:

If you want to refer to this Paper in your research work, you can simply use the following phrase in the resources section:
درگاهی، فرزاد و کوشکی، مهسا و جمیلی، علی،1400،کاربست کلان داده ها در مطالعات حمل و نقل و جابجایی شهری،National Conference on Architecture, Civil Engineering, Urban Development and Horizons of Islamic Art in the Second Step Statement of the Revolution،Tabriz،https://civilica.com/doc/1251614

Research Info Management

Certificate | Report | من نویسنده این مقاله هستم

اطلاعات استنادی این Paper را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

Scientometrics

The specifications of the publisher center of this Paper are as follows:
Type of center: دانشگاه دولتی
Paper count: 35,455
In the scientometrics section of CIVILICA, you can see the scientific ranking of the Iranian academic and research centers based on the statistics of indexed articles.

New Papers

New Researchs

Share this page

More information about COI

COI stands for "CIVILICA Object Identifier". COI is the unique code assigned to articles of Iranian conferences and journals when indexing on the CIVILICA citation database.

The COI is the national code of documents indexed in CIVILICA and is a unique and permanent code. it can always be cited and tracked and assumed as registration confirmation ID.

Support