شناسایی معابر مستعد TOD با استفاده از سیستم اطلاعات جغرافیایی GIS (مطالعه موردی منطقه ۴ شهرداری تهران)
Publish Year: 1398
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 314
This Paper With 13 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
TTC18_197
تاریخ نمایه سازی: 13 شهریور 1400
Abstract:
توسعه مبتنی بر حمل و نقل همگانی TOD تاثیر شایانی بر سیاست های کلان و توسعه پایدار شهری دارد. دستیابی به یک سیستم کارامد توسعه مبتنی بر حمل و نقل همگانی، مستلزم سنجش دسترسی ها و لحاظ کردن زون یا دایره ای از دسترسی، با ۱۰ دقیقه پیاده روی است. در این مطالعه دوایری با شعاع ۵۰۰ و ۱۰۰۰ متر به مرکزیت ایستگاه های مترو و BRT در ۵۲ معبر اولیه منتخب در سطح منطقه ۴ شهرداری تهران مفروض شده است. به منظور آنالیز داده ها از نرم افزار ArcGIS استفاده شده ا ست. معیارهای مفروض در این مطالعه، "نزدیکی به ایستگاه های مترو"، "نزدیکی به ایستگاه های BRT" و "انطباق با خطوط دوچرخه" است. از جمله نتایج این پژوهش، معرفی ۱۷ معبر مستعد توسعه مبتنی بر حمل و نقل همگانی TOD از میان ۵۲ معبر اولیه منتخب است. باتوجه به تاثیر سایر شاخص ها و معیارها در توسعه حمل و نقل محور، می توان این معابر را آغازی برانجام مطالعات دقیق تر به منظور اجرای سیاست توسعه حمل و نقل درنظر گرفت.
Authors
احمدرضا مشایخی
کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل و نقل، مهندسین مشاور ایمن تردد
هیما ساکی
کارشناس ارشد مهندسی راه و ترابری، مهندسین مشاور ایمن تردد
فاطمه قربانخانی درمنی
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی حمل و نقل، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد تهران جنوب